Leonardo da Vinci dizajnirao je idealan grad koji je stoljećima ispred svog vremena
Riječ “genij” univerzalno je povezana s imenom Leonarda da Vincija – pravog renesansnog čovjeka, koji je utjelovio znanstveni duh, umjetnički talent i humanistički senzibilitet. Prošlo je točno 500 godina od kako je Leonardo umro u svom domu u Château du Clos Lucé, izvan Toursa, u Francuskoj.
Ipak daleko od pada u zaborav, njegovo se razmišljanje zadržalo kroz stoljeće – te i danas iznenađuje.
Renesansa je označila prijelaz iz Srednjeg vijeka u novo doba, nakon što je širenje kuge prouzročilo globalnu krizu što je rezultiralo smrću 200 milijuna ljudi diljem Europe i Azije. Danas je svijet na vrhuncu klimatske krize, za koju se pretpostavlja da će izazvati raseljavanje, izumiranje i smrt, ako se nastavi ignorirati. Tada su, kao i sada, tražena radikalna rješenja za revoluciju načina života ljudi i zaštitu čovječanstva od katastrofe.
Oko 1486. - nakon kuge koja je ubila polovicu stanovništva u Milanu – Leonardo je svoje misli okrenuo urbanističkim problemima. Slijedom tipičnog renesansnog trenda, počeo je izrađivati „idealan grad“ projekt, koji će – zbog prekomjernih troškova – ostati neispunjen. Ipak, s obzirom da su neodrživi urbani modeli ključni uzrok globalnih klimatskih promjena danas, prirodno je zapitati se kako je Leonardo mogao promijeniti oblik modernih gradova.
Rođenje urbanizma
Iako je renesansa poznata kao doba nevjerojatnog napretka u umjetnosti i arhitekturi, rijetko se primjećuje da je 15. stoljeće označavalo i rađanje urbanizma kao istinske discipline.
Strogost i metoda iza svjesne koncepcije grada uvelike su nedostajali zapadnjačkoj misli sve do trenutka kada su ugledni renesansni ljudi gurali naprijed velike urbanističke projekte, poput rekonfiguracije Pienze, širenja Ferrare i izgradnje tvrđave grada Palmanove.
Ova djela zasigurno su potaknula Leonardovu odluku da preispita dizajn srednjovjekovnih gradova, sa svojim krivudavim i pretrpanim ulicama i kućama naguranim jedna uz drugu.
Otkrivanje Leonardovog grada
Nije lako prepoznati viziju Leonardovog idealnog grada zbog njegovog neuređenog načina rada s bilješkama i skicama. Ali iz izvora koji uključuju Pariški rukopis B i Codex Atlanticus – najveću zbirku Leonardovih radova ikad sastavljenih – može se rekonstruirati niz inovativnih misli o osnivanju novog grada uz rijeku Ticino, dizajniranog za lak transport robe i čiste urbane prostore.
Leonardo je želio udoban i prostran grad, s uređenim ulicama i arhitekturom. Preporučio je „visoke, jake zidove“, s „kulama i bedemima s potrebnom i ugodnom ljepotom“, i smatrao da je mjestu potrebno „uzvišenosti i veličanstvenosti svetog hrama“ ali i „prikladni sustav privatnih domova“.
Njegovi planovi za „moderan“ i „racionalan“ grad bili su u skladu s renesansnim idealima. No, u skladu sa svojom nekonvencionalnom osobnošću, Leonardo je u svoj urbani dizajn uključio nekoliko inovacija. Leonardo je želio da se grad izgradi na nekoliko razina, povezanih vertikalnim stubištima. Ovaj se dizajn može vidjeti u današnjim visokim zgradama, ali tada je bio apsolutno nekonvencionalan.
Doista, njegova ideja da u potpunosti iskoristi unutarnje prostore postavljanjem stepenica na vanjskoj strani zgrada nije se provodila do 1920-ih i 1930-ih, rođenjem modernističkog pokreta. Dok su se u gornjim slojevima grada ljudi mogli nesmetano šetati između elegantnih palača i ulica, donji sloj bio je mjesto za usluge, trgovinu, transport i industriju.
Ali prava originalnost Leonardove vizije bila je njezino spajanje arhitekture i inženjerstva. Leonardo je dizajnirao ekstenzivne hidrauličke pogone za stvaranje umjetnih kanala širom grada. Kanali, regulirani branama i bazenima, trebali su brodicama olakšati navigaciju po unutrašnjosti i prijevoz robe.
Leonardo je također smatrao da širina ulica treba odgovarati prosječnoj visini susjednih kuća: to pravilo se još uvijek primjenjuje u mnogim suvremenim gradovima Italije kako bi se omogućio pristup suncu i smanjio rizik od štete od potresa.
Fikcija i budućnost
Iako su neke od ovih karakteristika postojale u rimskim gradovima, prije Leonardovih crteža nikad nije postojao kompaktni moderni grad na više nivoa, koji je temeljito tehnički zamišljen. Zapravo, tek su u 19. stoljeću primijenjene neke od njegovih ideja. Na primjer, podjela grada prema funkcijama – s uslugama i infrastrukturom smještenom na nižim razinama te širokim i dobro prozračenim avenijama i prilazima za stanovnike – ideja je koju možete pronaći u Haussmannovoj obnovi Pariza pod carem Napoleonom III.
Treba pričekati čak i do 20. stoljeća da bismo vidjeli iste ideje zastupljene u vertikalnom gradu futurističkih arhitekata, ili u modernom gradu Hilbeseimeru ili Le Corbusieru – kao i u distopijskim pričama poput Metropolisa Fritza Langa i Blade Runnera Philipa Dicka. Svakako, stvaranje grada na različitim razinama otvara mogućnost veće nejednakosti među stanovnicima grada.
Danas Leonardove ideje nisu samo ispravne – zapravo predlažu put za urbano planiranje. Mnogi znanstvenici smatraju da bi kompaktni grad – izgrađen u visinu umjesto prema van, integriran s prirodom (posebno vodnim sustavima) s učinkovitom prometnom infrastrukturom – mogao pomoći modernim gradovima da postanu učinkovitiji i održiviji. To je još jedan razlog zašto se Leonardo toliko uskladio s modernim urbanim planiranjem – stoljećima ispred svog vremena.





