Jedna od najprometnijih ulica u Londonu postaje car-free zona i zelena oaza!

Jedna od najprometnijih ulica u Londonu postaje car-free zona i zelena oaza!
London, Izvor: Pexels

Crvene autobuse i crne taksije zamijenili su pješaci i skejteri niz jednu od najpoznatijih ulica u glavnom gradu UK

Jedna od najpoznatijih londonskih prometnica vraćena je stanovnicima-pješacima u sklopu planova za stvaranje “zelene oaze” u srcu grada.

Dio Stranda koji je često bio zagušen crvenim autobusima, crnim taxi vizilima i bijelim kombijima sada je dom privremenom skate parku. Objekt, koji se nalazi izvan Somerset Housea i King’s Collegea u Londonu, ostat će tu tijekom cijelog rujna, dok se dovršavaju planovi da se dionica ceste s tri trake pretvori u mjesto za opuštanje i rekreaciju.

Žele stvoriti kulturni prostor bez automobila

Car-free zona i zelena oaza u srcu Londona

Oni koji stoje iza projekta, nazvanog Strand Aldwych, kažu da žele stvoriti kulturni prostor bez automobila u kojem se umjetnost “izrađuje i prikazuje”, a pješaci u njoj mogu uživati. Cesta je ulaz u kazališta West End i obližnji Covent Garden.

Cannon Ivers, koji vodi projekt, rekao je: “Vidim transformirani Strand Aldwych kao mjesto gdje se kreativni proces čini vidljivim. Gdje se stvara umjetnost, a ne samo prikazuje, gdje se predstave uvježbavaju, a ne samo izvode.

Car-free zona i zelena oaza u srcu Londona

Dodao je: “Izuzećem Stranda iz prometa, za ljude će se stvoriti zeleniji, zdraviji i sigurniji dio grada, oslobađajući prekrasnu crkvu sv. Marije Le Strand i čineći ulicu vizualno bogatom i otpornom.

Postoji hitna potreba za rješavanjem problema zagušenja, sigurnosti pješaka, loše kvalitete zraka i buke

Car-free zona i zelena oaza u srcu Londona

Projekt provodi gradsko vijeće Westminstera, zajedno s partnerima, uključujući King’s College London, Somerset House i The Society of London Theatre. Radovi bi trebali biti završeni do 2022.

Gradski vijećnik Westminstera, Matthew Green, rekao je da će Strand Aldwych pružiti “zelenu oazu” u srcu grada u vrijeme kada se mnogi ljudi vraćaju u London kako se pandemija povlači.

Sve se više ljudi počinje vraćati u naš grad, pa postoji hitna potreba za rješavanjem problema zagušenja, sigurnosti pješaka, loše kvalitete zraka i buke“, rekao je. “Naši novi planovi za Strand Aldwych daju nam priliku za bolji život.

London nije sam u vraćanju prostora na cesti pješacima. Ranije ove godine Pariz je najavio planove da ponovno osmisli Champs-Élysées kao ulicu prilagođenu pješacima. Dok su Birmingham, Barcelona i Oslo među ostalim gradovima koji planiraju istjerati automobile iz urbanih područja.