Kako pametni gradovi koriste podatke o prometu i vozilima?

Izvještaj tvrdi da će rastuća sveprisutnost povezanih vozila pojednostaviti obradu podataka i učiniti prediktivnu analitiku ekonomski održivom za urbaniste.

Gotovo dvije trećine gradskih donositelja odluka o pametnom gradu i prometu (62 posto) koristi podatke o vozilima za upravljanje prometom, zoniranje i urbanističko planiranje, kao i za praćenje korištenja i kapaciteta cesta.

Osim toga, istraživanje izraelske tvrtke za automobilske podatke Otonomo Technologies otkrilo je da je ova skupina koristila podatke o vozilima za upravljanje područjima s velikim brojem nesreća, parkiranje i praćenje utjecaja na okoliš.

Pametno planiranje grada

Otonomovo izvješće, “Što 50 pametnih gradova kaže o korištenju podataka o vozilima“, tvrdi da će “rastuća sveprisutnost” povezanih vozila pojednostaviti obradu podataka i učiniti prediktivnu analitiku – “motor” koji pokreće pametno planiranje grada – ekonomski održivom za urbaniste.

Izvješće je predstavljeno na sajmu Consumer Electronics Show (CES) 2022, koji se održavalo u Las Vegasu do 7. siječnja.

U isto vrijeme, izvješće upozorava da oslanjanje na naslijeđenu infrastrukturu kao što su kamere i cestovni senzori za hvatanje podataka o vozilima, onemogućava njihovu sposobnost da iskoriste svoj transformativni potencijal.

Podaci o povezanim vozilima ne samo da pametne gradove čine mnogo pametnijima, već spašavaju nebrojene živote i omogućuju bolje, čišće urbano iskustvo

“Ova anketapotvrđuje ono što vidimo na terenu – da podaci o povezanim vozilima, kako bi potaknuli razvoj pametnog grada na smislen način, moraju prijeći na jedan povezani izvor podataka”, rekao je Ben Volkow, izvršni direktor i suosnivač Otonomo.

“Podaci o povezanim vozilima ne samo da pametne gradove čine mnogo pametnijima, već kada se koriste za sigurnost u stvarnom vremenu, planiranje u hitnim slučajevima i smanjenje zagušenja, spašavaju nebrojene živote i omogućavaju bolje, čišće urbano iskustvo.”

Nastavio je: “Još jedan ključni zaključak iz ove ankete je da povezani podaci o automobilima mogu turbo puniti sposobnost pametnih gradova da podrže širenje električnih vozila u svoje zajednice.”

Drugi ključni zaključci iz izvješća o istraživanju

• 36 posto koristi podatke o vozilima kako bi poboljšalo iskustvo poslovnih putnika i turista, a dodatnih 28 posto planira
• samo 22 posto koristi podatke o vozilima za upravljanje prometom u stvarnom vremenu. Međutim, 31 posto planira, a 68 posto izvještava korištenje podataka o vozilima za upravljanje masovnim događajima, a to je upravljanje prometom,
• 46 posto planira izgraditi aplikacije koje integriraju podatke o vozilima kako bi informirale o mogućnostima javnog i privatnog prijevoza za stanovnike grada, a gotovo 30 posto planira koristiti ili povećati upotrebu podataka o vozilima za to,
• samo 34 posto ima ili planira stanice za punjenje električnih vozila, a 62 posto ih je izjavilo da je teško dobiti pouzdane podatke o električnim vozilima,
• samo osam posto anketiranih gradova trenutno koristi podatke o povezanim automobilima za pružanje boljih usluga prijevoza i mobilnosti.

Lead to Market, neovisna tvrtka za istraživanje, provela je istraživanje u srpnju 2021. Sadržaj izvješća temelji se na intervjuima s rukovoditeljima C-suite, višim čelnicima u odjelima za financije, usklađenost i nabavu, višim direktorima prijevoza i drugim donositeljima odluka iz 50 gradova u 26 država uključujući Kaliforniju, Floridu, Illinois, New York, Massachusetts i Wisconsin.