Novi biciklistički bulevari u Luksemburgu daju prednost biciklima, a ne automobilima
Ideja koja stoji iza nove gradske biciklističke infrastrukture je omogućiti biciklima da zauzmu središnje mjesto u gradskom prometu
Dužnosnici grada Luksemburga najavili su sedam novih prioritetnih biciklističkih bulevara. To znači da će u tim ulicama bicikli biti privilegiraniji u odnosu na motorna vozila. Ovaj potez slijedi nakon pilot projekta koji se u glavnom gradu Velikog vojvodstva provodi od 2021. godine i logičan je korak naprijed prema razbijanju ovisnosti o automobilima u Luksemburgu.
Ujedno, biciklistički bulevari zanimljiva su studija slučaja kako promijeniti lokalne prometne zakone i promovirati promjene, bez potrebe za dodatnom infrastrukturom.
Biciklisti – vraćaju ulice sebi i s njih istiskuju automobile
Prvi biciklistički bulevari u gradu Luksemburgu otvoreni su u ožujku 2021. na Rue de Bragance, Rue Laurent Ménager i Rue de Pulvermühl – trima strateškim prometnicama koje povezuju glavne biciklističke rute grada. Prema priopćenju grada, broj biciklista koji koriste ove ulice raste.
Sada pokušavaju iskoristiti taj uspjeh i opremiti zajednicu za šire prihvaćanje održivih načina prijevoza.
Evo kako funkcioniraju biciklistički bulevari
Na ovim ulicama, ljudi koji voze bicikle imaju prednost pred svim motornim vozilima. Mogu koristiti cijelu širinu trake i ne smiju se proći. Istovremeno, maksimalna brzina je 30 kilometara na sat.
Područja na kojima ova pravila stupaju na snagu jasno su označena oznakama na tlu i na ulici koje označavaju početak i kraj biciklističkog bulevara. Međutim, važno je da će ljudi koji voze bicikle morati dopustiti automobilima da ih prođu kada napuste jednu od novih zona.
Nadalje, grad će proširiti svoj sustav biciklističkih semafora – trepćuće narančasto svjetlo. Prema riječima dužnosnika, ideja koja stoji iza prometnog sustava isključivo za bicikliste nastala je kao način da se putnicima skrati vrijeme mirovanja i da se razvije učinkovitiji i sigurniji koncept za korištenje prijelaza.
Odvajanje biciklističkih svjetala od automobilskih semafora pilot je projekt od 2020. godine, a sada su ga vlasti odlučile proširiti na još više dijelova grada, prenosi TheMayor.
