Pogoni za vodik bit će razvijeni i korišteni u prototipu pametnog grada Woven City
ENEOS Corporation (ENEOS) i Toyota Motor Corporation (Toyota) potpisale su zajednički sporazum o istraživanju proizvodnje i korištenja vodika bez CO2 u Woven Cityju, prototipu grada budućnosti koji je Toyota počela razvijati u Susono Cityju, prefektura Shizuoka, Japan.
Zajedno s Toyotinom podružnicom Woven Planet Holdings, Inc. (Woven Planet), ubrzat će napore upravljanjem tehničkom logistikom.
ENEOS stanica za punjenje vodikom “proizvodi” vodik koji će zadovoljiti energetske potrebe “korisnika”, FCEV-ova ui oko Woven Cityja i Woven Cityja. Ova suradnja ubrzava napredak prema ostvarenju istinski ugljično neutralnog društva te će olakšati i normalizirati operacije čiste energije prvo u Woven Cityju, a na kraju i u svijetu.
Kakvi su planovi?
Predloženi planovi bi uključivali postavljanje elektrolizera na stanici za opskrbu gorivom koji će proizvoditi vodik koristeći električnu energiju proizvedenu iz obnovljivih izvora energije. U slučaju nestanka struje bit će instaliran i stacionarni generator gorivih ćelija.
Cilj mu je zadovoljiti energetske potrebe korisnika, električnih vozila na gorive ćelije (FCEV) u i oko Woven Cityja, te samog grada pomoću cjevovoda i pomoći u ostvarenju cilja društva neutralnog ugljika.
Organizacije će također istraživati i dizajnirati učinkovit sustav upravljanja opskrbom i potražnjom vodika.
Planirano je da pumpna stanica Eneos počne s radom prije otvaranja Woven Cityja 2024.-2025.
Woven City je Toyotin projekt s ciljem stvaranja sreće kroz mobilnost “ljudi”, “robe” i “informacija”.
Projekt stoji na tri osnovna stupa – postulata
- Grad usmjeren na čovjeka koji ljude čini sretnijima u svakodnevnom životu, uzimajući u obzir potrebe različitih vrsta ljudi prije i tijekom razvoja tehnologije;
- Living Laboratory, prva testna staza za mobilnost na kojoj istraživači, inženjeri i znanstvenici demonstriraju inovativne ideje i buduće tehnologije virtualno i u stvarnom svijetu;
- Grad koji se neprestano razvija, ukorijenjen u Toyotinom kaizen (kontinuirano poboljšanje) pristupu, fokusiran je na nove ideje koje pružaju bolju mobilnost informacija, robe i ljudi.
