Helsinki objavljuje rat uličnoj prašini… preporukom upotrebe određene vrste zimskih guma
Fine čestice najizazovniji su dio slagalice kvalitete zraka za ovu nordijsku prijestolnicu
Ove zime vlasti Helsinkija pozivaju vozače da se odluče za automobilske gume s trenjem, a ne s čavlima. Razlog nema nikakve veze s poboljšanom sigurnošću ili ekonomskim razlozima. Umjesto toga, argument ide da su tarne gume jednostavno bolje za okoliš jer uzrokuju manje čestica prašine i manje buke.
Osim informativne kampanje, od jeseni će se paralelno provoditi i pilot projekt kojim će se iduće tri godine u potpunosti zabraniti korištenje guma s čavlima na jednoj ulici u Helsinkiju. Ulica o kojoj je riječ je Lönnrotinkatu u Kamppiju.
Razmišljanje o automobilskim gumama iz nove perspektive
Helsinki je po svemu sudeći grad prvak kada je riječ o kvaliteti zraka u posljednjih 30 godina. Ipak, jedan se problem doista pokazao nerješivim, unatoč svim naporima – koncentracija sitnih čestica prašine u gradskoj atmosferi.
Studije su pokazale da je glavni krivac za stvaranje ovog zagađivača lokalni motorizirani promet i točnije automobilske gume s čavlima koje vozači preferiraju tijekom zime. Do 40-50% ulične prašine generirale su ove gume jer stvaraju jači udar na površine ceste.
Danas je udio guma s čavlima u Helsinkiju oko 70%, a cilj je smanjiti na 30%
Cilj postavljen u planu zaštite zraka Helsinkija je smanjiti udio guma s čavlima na 30% i povećati udio tarnih guma na 70% do zimske sezone 2030-2031.
Popularnost ovih guma proizlazi iz dojma da pružaju bolju kontrolu i sigurnost za zimsku vožnju.
Međutim, istraživanje provedeno u Stockholmu i Oslu pokazalo je da povećana uporaba tarnih guma ne dovodi do većeg broja nesreća. Štoviše, svojstva prianjanja guma s čavlima bolja su na ledu, dok su svojstva prianjanja tarnih guma bolja na snijegu.
U Helsinkiju je, međutim, jaka poledica mnogo rjeđa nego u ostatku zemlje, a smrzavanje površine ceste sprječava se metodama protiv klizanja koje se temelje na soljenju. Stoga stil vožnje utječe na sigurnost više od vrste guma, zaključuje TheMayor.
