Na Malti je javni prijevoz postao besplatan
Malta je postala posljednja europska država koja nudi besplatan javni prijevoz nakon što je snizila cijene karata na većini autobusnih linija.
Od 1. listopada autobusne usluge postale su besplatne za sve dobne skupine – s izuzetkom tri ekspresne linije i ruta na zahtjev.
Korisnici će i dalje morati koristiti pametnu karticu Tallinja – koja je slična londonskoj Oystercard – i ‘dodirnuti’ prilikom ukrcaja kako bi “autobusni prijevoznik i vlasti mogli pratiti broj putnika u svrhu planiranja”.
Tallinja Card
Putnici bez Tallinja kartice i dalje će morati plaćati karte.
Kako bi dobili karticu, putnici se moraju registrirati online i platiti 15 eura pristojbe za registraciju i poštarinu, što znači da možda neće biti prikladna za turiste ili one koji borave kratko na ovom mediteranskom otoku.
Javni prijevoz Malte kaže da će inspektori provoditi nasumične provjere kako bi provjerili jesu li putnici registrirali svoju Tallinja karticu ili posjeduju plaćene karte, a oni koji nemaju nijednu od njih suočavaju se s kaznom od 50 eura ako budu uhvaćeni.
Prijevoznik očekuje da će inicijativa za besplatne karte povećati broj putovanja i vratiti broj putnika na razinu prije pandemije.
“Očekujemo da će ova mjera dovesti do povećanja broja putovanja, a do kraja godine bit će vrlo blizu onima iz 2019., koja je bila rekordna godina u odnosu na sufinanciranje“, rekao je glasnogovornik malteškog javnog prijevoza lokalnim novinska kuća MaltaToday.
Rastući trend u Europi
Nekoliko europskih zemalja, uključujući Španjolsku i Njemačku, uvele su besplatan ili znatno sniženi javni prijevoz od pandemije.
Razlozi koji stoje iza ovih shema uključuju vraćanje broja putnika na razine prije pandemije, smanjenje upotrebe automobila i pomoć u ublažavanju tereta povećanja troškova života.
Ali čak i prije COVID-19, zemlje i gradovi, uključujući Luksemburg i estonski glavni grad Talin, uveli su sheme besplatnog tranzita.
