EU prometom sve više zagađuje okoliš
Unatoč klimatskim politikama EU-a, prema Europskoj agenciji za okoliš, emisije CO2 iz prometa porasle su za 24% u posljednjih 30 godina
Dana 11. studenog Europska agencija za okoliš (EEA) objavila je detaljne podatke o emisijama CO2 u EU-u, s fokusom na sektore i zemlje. Podaci također sadrže projekcije o budućem razvoju klimatskih mjera u regiji.
Jedan vrlo važan zaključak iz analize je da, iako su emisije ugljika iz većine sektora značajno pale za većinu sektora, one su porasle u sektoru prometa u prosjeku za 24% u 2019. Podaci pokrivaju razdoblje između 1990. i 2020. , kada su tijekom pandemije mnogi sektori zabilježili dramatično smanjenje emisija.
Povrh toga, Austrijski automobilistički klub (Verkehrsklubs Österreich) objavio je analizu emisija iz prometa po glavi stanovnika po zemlji na temelju podataka EEA za 2020. Oni se izračunavaju korištenjem ukupne količine goriva kupljenog u određenoj zemlji.
Prema njihovoj publikaciji, država s najvećim emisijama po stanovniku iz prometa je Luksemburg sa impresivnih 7355 kilograma CO2 po stanovniku. Veliko Vojvodstvo slijedi Austrija na drugom mjestu sa 2300 kilograma, dok je prosjek EU 27 iznosio 1545 kilograma.
S druge strane spektra, Rumunjska je imala najmanju količinu s 925 kilograma, a slijede Malta s 970 i Slovačka s 1250, javlja TheMayor.
Luksemburški kontekst
Prema podacima Eurostata za 2019. godinu, Luksemburg je bio zemlja u EU s najvišom stopom posjedovanja automobila po stanovniku, sa 681 automobilom na 1000 ljudi. Ovi podaci mogu biti donekle relevantni za objašnjenje zašto Veliko Vojvodstvo ima tako visok omjer CO2 po glavi stanovnika.
U istoj publikaciji Eurostat je Italiju stavio na drugo mjesto sa 666 automobila na 1000 stanovnika. Štoviše, luksemburške vlasti pokušale su uvesti politiku smanjenja putovanja automobilom, uključujući i uvođenje besplatnog javnog prijevoza u zemlji.
Također, zbog velikog broja prekograničnih radnih putnika, početkom 2022. pokrenuli su besplatni prekogranični sustav javnog prijevoza koji seže sve do susjedne Francuske. Unatoč tome, čini se da su emisije i dalje visoke.
Potpuni popis zemalja u EU prema emisijama iz sektora prometa
Evo popisa EU 27 prema emisijama iz prometa, iz istraživanja Austrijskog automobilskog kluba:
- Luksemburg: 7355 kilograma CO2 po stanovniku;
- Austrija: 2300 kilograma;
- Slovenija: 2.180 kilograma;
- Litva: 2.110 kilograma;
- Irska: 1.930 kilograma;
- Danska: 1.930 kilograma;
- Belgija: 1.795 kilograma;
- Finska: 1.785 kilograma;
- Njemačka: 1.720 kilograma;
- Estonija: 1.655 kilograma;
- Poljska: 1.645 kilograma;
- Češka: 1.625 kilograma;
- Latvija: 1.595 kilograma;
- Cipar: 1.565 kilograma;
- Francuska: 1.550 kilograma;
- Španjolska: 1.480 kilograma;
- Nizozemska: 1.455 kilograma;
- Hrvatska: 1.435 kilograma;
- Portugal: 1.390 kilograma;
- Švedska: 1.355 kilograma;
- Bugarska: 1.335 kilograma;
- Italija: 1.330 kilograma;
- Mađarska: 1.270 kilograma;
- Grčka: 1.255 kilograma;
- Slovačka: 1.250 kilograma;
- Malta: 970 kilograma;
- Rumunjska: 925 kilograma.
Kao što vidite, Hrvatska se sa 1.435 kilograma CO2 po stanovniku nalazi ispod EU prosjeka.
