Prvih 25 taksija na vodik pojavilo se na ulicama Hamburga

Prvih 25 taksija na vodik pojavilo se na ulicama Hamburga
Sve više i više tvrtki prelazi na taksije bez emisija, Izvor: Fotis Fotopoulos, Unsplash

Grad nalaže da nakon 1. siječnja 2025. svi novi taksiji moraju biti bez emisija

Prošlog je tjedna prvih 25 taksija na vodik u Hamburgu debitiralo na ulicama. Automobili Toyota Mirai financirani su iz projekta ‘Taxi of the Future’. Projekt je uspio dodijeliti 350 taksija bez emisija, čime je njihov broj u Hanzeatskom gradu drastično porastao od travnja 2021., kada ih je bilo 5. Međutim, ovih 25 prvi su koji su se odlučili za vodik umjesto konvencionalne električne baterije.

Održivo širenje prijevoza u privatnom sektoru s novim zakonodavstvom

Ovakav razvoj događaja izazvao je reakciju lokalnih vlasti koje su usvojile novi zakon o održivoj mobilnosti. Kao dio Zakona o zaštiti klime, Senat Hamburga odlučio je da od 1. siječnja 2025. svi novi taksiji moraju biti bez emisija.

Uz federalno financiranje koje bi moglo podržati tvrtke kroz dodatne troškove, lokalne su vlasti stvorile poseban fond za dodatnih 460 taksija bez emisija, od kojih će 60 biti dostupno korisnicima invalidskih kolica.

Rastuća održiva mobilnost sa stajališta tvrtki

Bülent Aktas i MR Safar Nejad, Managing Partners Best Taxi GmbH, vlasnici 25 taksija na vodik citirani su u izjavi za tisak, prenosi TheMayor, u kojoj izražavaju svoju podršku održivijoj mobilnosti. Obojica posjeduju blizu 150 taksija raspoređenih u tri tvrtke. Od toga je 40 električnih, a sada dodatnih 25 vodikovih, što znači da polovica njihove flote ima nulte emisije.

Međutim, prema službenoj izjavi, najveća prepreka bržem usvajanju ove vrste tehnologije nije dodatni trošak, već nedostatak stanica za punjenje i punionica vodikom. Unatoč tome, nadaju se da će u budućnosti nastaviti s pionirskim razvojem opcija mobilnosti na vodik i bez emisija.