Stockholm će iz centra izbaciti automobile na fosilna goriva

Stockholm će iz centra izbaciti automobile na fosilna goriva
Promet u Stockholmu uskoro će postati puno tiši i čišći, Izvor: Depositphotos/TheMayor

Nova ekološka zona u centru grada bit će postavljena 2025. godine

Gradsko vijeće Stockholma odlučilo je zabraniti automobile s benzinskim i dizelskim pogonom da cirkuliraju njegovim središtem, počevši od početka 2025. To će se dogoditi kroz nametanje nove ekološke zone s niskim emisijama, koja će pokrivati 20 blokova centra grada, uključujući glavne trgovačke ulice i prometna uredska područja.

Cilj nove i drastične mjere nikoga neće iznenaditi – radi se o stvaranju čišćeg, tišeg i zdravijeg okoliša u glavnom gradu Švedske stavljajući dobrobit gostiju i stanovnika na prvo mjesto.

Planirana nova ekološka zona spada u područje uokvireno Kungsgatanom, Birger Jarlsgatanom, Hamngatanom i Sveavägenom. Pristup Klaratunelu preko Mäster Samuelsgatan također će biti dio zone.

Nema povratka automobilskih isparavanja

Plan koji je predložila stranka Zelenih u gradskom vijeću je uspostaviti zonu tipa 3. Ona se smatra najstrožom prema švedskim standardima i očekuje se da će glavni grad učiniti svijetlim primjerom za druge švedske gradove.

To znači da samo potpuno električna vozila mogu ići unutar granica zone. Navodno, jedine iznimke odnosit će se na veće plug-in hibridna kombi vozila, vozila hitne pomoći, policijska vozila, kao i automobile kojima upravljaju vozači s dokumentiranim invaliditetom.

Štoviše, dužnosnici Zelene stranke izjavili su da je plan postupno proširiti tu zonu kako bi uključila više lokacija u Stockholmu, prenosi Reuters.

Očekivano, iznenadna i drastična promjena, kao i kratak horizont za provedbu, ne sviđaju se svima, iako su stanovnici pogođenih područja uglavnom skloni progresivnim idejama o “zelenom”.

Privatne prijevozničke tvrtke, poput taksi prijevoznika, mišljenja su da su ove promjene prerano uvedene jer u gradu nema dovoljno mjesta za punjenje električnih vozila da bi takav trenutni prijelaz bio održiv.