Prag daje zeleno svjetlo automatskim vlakovima u svom metrou
Do 2029. počet će voziti na dvije podzemne linije
Gradsko vijeće Praga donijelo je odluku o kupnji 69 vlakova bez vozača, koji će biti pušteni u promet na lokalnim linijama podzemne željeznice C i D (potonja je još u izgradnji). Time će započeti proces automatizacije podzemne mreže.
Početni prijedlog automatizacije iznio je zamjenik gradonačelnika Zdeněk Hřib s argumentom da kupnja starih neautomatiziranih vlakova ima malo smisla u današnje vrijeme.
Štoviše, trenutačni metro vlakovi koji se koriste u praškom podzemlju zastarjet će negdje u sljedećem desetljeću. Novi automatizirani vlakovi bit će spremni za promet na rutama počevši od 2029. godine.
Zabrinutost oko automatizacije metroa
S obzirom na to, kao i kod svake nove inovacije, postoje zabrinutosti i kritički glasovi koji se mogu čuti.
S jedne strane, tu je pitanje troškova. Navodno će vlakovi, plus troškovi njihovog servisiranja do 2060-ih, ukupno iznositi oko 86 milijardi čeških kruna (oko 3,45 milijardi eura).
Prema Češkom dnevniku, vijećnik Ondřej Prokop iz stranke ANO izrazio je zabrinutost da će Prag plaćati milijarde kruna iz gradskog proračuna tijekom sljedećih osam izbornih mandata, što je potez koji smatra bez presedana.
Nadalje, uvijek postoji osjećaj strepnje i nelagode zbog uvođenja tehnologije bez vozača u prijevozu gdje je ljudska sigurnost dovedena u pitanje.
Kao odgovor na to, Martin Sedeke, voditelj odbora za transport, izjavio je da strojevi obično rade manje pogrešaka od ljudi. Istaknuo je također iracionalnost straha da će roboti upravljati vlakovima.
Cilj automatizacije je stoga učiniti praški metro sigurnijim i učinkovitijim, a ne manje učinkovitim i staviti grad u rastući klub drugih gradova koji su već poduzeli taj korak, poput Pariza, prenosi TheMayor.
