Kineski superbrzi vlak srušio vlastiti brzinski rekord
Kineska verzija hyperloopa oborila je vlastiti brzinski rekord i oduševila javnost
Brzi vlak je prošle godine na testnoj stazi postigao impresivnih 623 kilometra na sat, ali je uspio još više nadmašiti ovu zaista impresivnu brzinu.
Test je provela China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), koja je zrakoplovna tvrtka koja proizvodi rakete, projektile i svemirske letjelice.
South China Morning Post izvještava, prenosi radiosarajevo, da se točna brzina koju je postigao trenutno drži u tajnosti, ali budimo realni, mora biti prilično nevjerojatna.
Vlak koristi maglev tehnologiju
Vlak koristi nešto što se zove maglev tehnologija, gdje levitira duž duljine željezničke pruge pomoću magnetskih sila.
Kako bi se dodatno povećala brzina, putuje kroz vakuumsku cijev koja smanjuje otpor zraka vozila.
Prije ovog rekorda, najveća brzina hiperloopa bila je 463 kilometra na sat, što je postignuto na Tehničkom sveučilištu u Münchenu 2019. godine. Već 2022. smatralo se da će Hyperloop vlakovi Elona Muska postati najbrži oblik putovanja.
Jedan od razloga zašto bi hiperloop transport mogao biti najbrža stvar na svijetu je nedostatak otpora zraka. Dok avioni, vlakovi i automobili moraju bušiti zrak, Hyperloop cijevi bi mogle izvući većinu zraka (i dalje ga zadržavajući unutar kapsule u koju idu ljudi) kako bi se postigle još veće brzine.
Hyperloop tehnologija bi mogla ići brzinom od 1220 kilometara na sat
U teoriji, Hyperloop tehnologija bi mogla ići brzinom od 1220 kilometara na sat i približiti se probijanju zvučnog zida, iako je dio problema u postizanju te brzine to što trake i tuneli kojima kapsule putuju nisu dovoljno dugi.
Ipak, krajem prošle godine Hyperloop One je službeno ugašen. Tvrtka je prodala svoju imovinu i zatvorila svoje urede krajem 2023.
U međuvremenu, Dubai radi na izgradnji podmorskog vlaka za Indiju.
Projekt podmorskog vlaka Dubai-Mumbai prvi se put spominjao 2018. kao hipotetska ideja, ali sada brzo postaje stvarnost, iako će stajati nevjerojatno mnogo novca.
Dok Nacionalni savjetodavni ured Ujedinjenih Arapskih Emirata radi na planu za željeznicu i vrstu vlaka potrebnog za takvo putovanje, nada se da će premostiti jaz između dva grada i pružiti nešto inovativno regiji, izvještava UNILAD.
