Ghent testira popunjavanje tramvajskih tračnica radi veće sigurnosti biciklista
Flamanski grad udružio se s De Lijnom za ovaj infrastrukturni eksperiment
Zapinjanje u tramvajskim tračnicama povremena je i uvijek prisutna opasnost za bicikliste, osobito one koji voze određene modele bicikala s tankim gumama. Iz tog su se razloga Grad Gent i De Lijn, flamanski operater javnog prijevoza, udružili kako bi ponudili rješenje – popunjavanje tramvajskih tračnica na način koji omogućuje prolaz i biciklima i tramvajima.
Za sada će se ideja izvoditi samo kao probni projekt na dvije tramvajske stanice u belgijskom gradu – Duivelsteen i Cataloniastraat. Početni eksperimenti provedeni su u gradskom tramvajskom kolodvoru, a sada će se testirati u stvarnim situacijama.
Poboljšanje različitih značajki u urbanoj sredini
Sigurnost na cestama je najvažnija kako za gradske vlasti tako i za operatere javnog prijevoza, što znači da žele poboljšati faktor sigurnosti u gradskom prometu na sve moguće načine.
Tramvajske tračnice na stajalištima Duivelsteen i Cataloniastraat djelomično su popunjene od početka ožujka, što bi trebalo smanjiti mogućnost da biciklisti zapnu kotačima u tračnicama.
Poluispuna se postavlja na visini da ne dodiruje kotače tramvaja. Potpuno popunjavanje tračnica moguće je samo na mjestima gdje tramvaj više ne vozi, kao što je Belfortstraat.
“Mogao sam testirati polunapunjene tramvajske tračnice u depou. Stvarno je to bitno. Dobro je što De Lijn sada ovo može testirati ‘na terenu’. Moramo učiniti sve što možemo da to učinimo sigurnim za biciklisti u blizini tramvajskih tračnica,“ rekao je Filip Watteeuw, savjetnik za mobilnost, citira TheMayor.
U nadolazećim tjednima De Lijn će analizirati kakav učinak ispuna ima na bicikliste koji prolaze. Ako ocjena bude pozitivna, Grad može razmotriti uvođenje ovog sustava i na druga tramvajska stajališta.
