Počinju radovi na drugoj rumunjskoj podzemnoj željeznici
Infrastrukturni projekt najveći je u Rumunjskoj od pada komunističkog režima
Prekjučer, 5. lipnja, održana je ceremonija polaganja kamena temeljca na prvoj liniji onoga što će postati podzemna željeznica Cluj-Napoca. Nova podzemna željeznica bit će druga u Rumunjskoj, jer trenutno samo glavni grad Bukurešt ima ovu vrstu javnog prijevoza.
“Ova linija podzemne željeznice postat će u potpunosti funkcionalna 2031. kada se očekuje da će imati 164.000 putnika dnevno“, rekao je ministar prometa zemlje Sorin Grindeanu, koji je bio jedan od nazočnih na svečanosti.
Linija, nazvana Linija 1, bit će duga 21 kilometar i sastojat će se od 19 stanica koje će opsluživati drugi po veličini grad u Rumunjskoj. Prvih sedam metro stanica trebalo bi biti završeno do 2026.
Ukupni trošak projekta procjenjuje se na 13,7 milijardi RON ili oko 2,8 milijardi eura. Od toga najveći dio dolazi iz državnog proračuna, ali 1,48 milijardi RON dolazi iz Instrumenta za oporavak i otpornost koji podupire EU.
Zračna luka Cluj-Napoca dobiva proširenje
Polaganje temeljca podzemne željeznice nije bila jedina ceremonija koja je privukla dužnosnike u Cluj-Napoci. Također su svečano otvorili novo proširenje terminala za odlaske u međunarodnoj zračnoj luci Cluj-Napoca.
Iznenadna pomama oko otkrivanja velikih infrastrukturnih projekata nije slučajna, s obzirom na to da je Rumunjska trenutno u jeku predizborne kampanje za europske i lokalne izbore.
Gradonačelnik Emil Boc bori se za reizbor, a pobrinuo se da prisustvuje objema svečanostima kako bi istaknuo rad svoje uprave. Tu je dužnost obnašao od 2004. godine, a prekinuo ju je samo da bi preuzeo kormilo premijera Rumunjske na tri godine (2008.-2012.).
Osim buduće linije metroa, tijekom predizborne kampanje u Cluj-Napoci svečano su otvorena i neka druga gradilišta. To uključuje metropolitanski pojas, regionalnu hitnu bolnicu, Institut za istraživanje umjetne inteligencije i školski kampus, javlja TheMayor.
