Južna Australija legalizira privatne e-romobile
Privatni e-romobili i drugi “osobni uređaji za kretanje” uskoro će biti dopušteni na cestama i pločnicima Južne Australije nakon što je državna vlada glasovala za odobravanje amandmana na trenutni zakon
Promjene, za koje je vlada rekla da će propise o e-romobilima uskladiti s biciklima, trebale bi stupiti na snagu početkom sljedeće godine.
Pravila su jasna
Unajmljivanje e-romobila dopušteno je u najvećem državnom gradu Adelaideu od 2019., ali uređaji u privatnom vlasništvu i dalje su ilegalni za vožnju po cestama i mogu se koristiti samo na privatnom posjedu.
Brzine će biti ograničene na 25 km/h na cestama, odvojenim trakovima i biciklističkim stazama te 15 km/h na kolnicima.
Korisnici će također morati imati najmanje 16 godina i bit će obvezna kaciga.
Ministar prometa Južne Australije Tom Koutsantonis rekao je da očekuje široku upotrebu romobila i da bi se pravila mogla prilagoditi “u skladu s praksom”.
„Naše savjetovanje s korisnicima e-romobila i širom zajednicom pokazalo je jasan apetit za stalnu upotrebu e-romobila i drugih uređaja za osobnu mobilnost poput e-skateboarda i monocikla koji se koriste u javnim prostorima.
“Nakon stupanja na snagu Zakona, očekuje se da će se operacije najma flote osobnih mobilnih vozila nastaviti i možda proširiti na druge lokacije diljem države.“
Novi zakon uslijedio je nakon prošlogodišnjih konzultacija s privatnim korisnicima e-romobila i širom zajednicom, gdje je 87 posto ispitanika reklo da podržava korištenje e-romobila na javnim cestama i stazama.
Dobne granice
Trenutačni državni zakoni dopuštaju e-romobile samo pod uvjetima probe u gradskoj regiji Adelaide u partnerstvu s operaterima voznog parka e-romobila. Gradsko probno korištenje e-romobila vode dvije tvrtke – Beam i Neuron – a korisnici moraju imati 18 ili više godina.
Koutsantonis je rekao da namjerava smanjiti dobnu granicu za privatne e-romobile na 16 godina, ali to se može promijeniti.
“Ako ustanovimo da je 16 godina premlado i da dolazi do ozljeda jer 16-godišnjaci imaju veću učestalost sudara od ostalih, mogli bismo to razmotriti i promijeniti dobnu granicu“, dodao je.
