Darmstadt pokreće testiranje autonomnih vozila
Tijekom projekta, šest autonomnih shuttleova postupno će početi voziti u dijelovima grada Darmstadta i okruga Offenbach uz prisustvo sigurnosnog vozača
Njemački regionalni prijevoznik DB Regio Bus Mitte najavio je prvi pilot autonomnog shuttlea u regiji Rajna-Majna.
Projekt javnog prijevoza, nazvan Kira, započeo je u Darmstadtu i okrugu Offenbach, gdje vozilo razine 4 bez vozača radi u normalnom cestovnom prometu uz pratnju sigurnog vozača.
Testna licenca razine 4
Savezna uprava za motorni promet izdala je odgovarajuću ispitnu dozvolu razine 4. Naziv projekta Kira označava “redovno funkcioniranje autonomnog transporta na zahtjev temeljeno na umjetnoj inteligenciji”. Deutsche Bahn (DB) i Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) su zaduženi za projekt.
Ukupno šest autonomnih shuttleova postupno će biti pušteno u rad unutar uslužnih područja regionalnih prijevozničkih tvrtki HEAG mobilo i Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF). Putnicima neće biti dopušteno putovati vozilom u početnoj fazi, rekao je DB.
Sve manevre vožnje shuttle vozila nadzirat će osoblje tehničkog nadzora. Tehnologija omogućuje sigurno sudjelovanje normalnim brzinama u redovnom cestovnom prometu, tvrdi DB.
Intelova podružnica Mobileye osigurava softver i hardver za sustav autonomne vožnje
Početne vožnje šatlova Kira prvenstveno će se usredotočiti na testiranje instaliranog Mobileyeovog sustava za samostalnu vožnju.
Tijekom ovog procesa, sustav će provjeriti podatke karte operativnog područja i osigurati da su sve podatkovne točke duž ceste točne. Faza testiranja i implementacije prvotno je planirana do kraja 2024.
Usluge autonomne vožnje na zahtjev imaju za cilj učiniti javni prijevoz fleksibilnijim i privlačnijim. Prijevozi koji se mogu naručiti prema potrebi (on-demand) mogu pružiti mobilnost diljem zemlje, osobito u ruralnim područjima. U budućnosti se takva usluga može pružati svugdje autonomno – bez osoblja u vozilu.
Prijelaz mobilnosti predviđa inteligentno umrežavanje različitih načina prijevoza kako bi se omogućila besprijekorna mobilnost od vrata do vrata koja je fleksibilna poput vašeg vlastitog automobila.
Operater autonomnih vozila je DB Regio Bus Mitte. DB tvrtka Ioki nudi softver za rezervacije i planiranje ruta. Tvrtka Ioki također integrira softverske komponente raznih tehnoloških partnera.
Istraživački projekt Kira financijski podržavaju Savezno ministarstvo digitalnog prometa i prometa (BMDV) s ukupno oko 2,2 milijuna eura, te pokrajina Hesse.
