Evo kako Amsterdam pomaže vozačima da se prilagode novim ograničenjima od 30 km/h
Prometne vlasti koriste neke psihološke trikove kako bi obučili sudionike u prometu za novu stvarnost
Ograničenja brzine na nekim amsterdamskim cestama smanjena su s 50 na 30 km/h još u prosincu 2023., no čini se da se prilagodba na sporiji prometni ritam pokazuje prilično sporo. Zato će gradske prometne vlasti isprobati neke kreativne strategije s malim utjecajem koje stalno podsjećaju vozače da se pridržavaju novog ograničenja brzine.
Dužnosnici su najavili da će koristiti dvije različite tehnike. Jedan uključuje uklanjanje postojećih središnjih i bočnih oznaka na cesti, dok drugi uključuje bojanje neobične središnje trake koja označava ograničenje brzine.
Oznake na cesti koje privlače pažnju
Prva strategija odnosi se na uklanjanje središnjih linija i bočnih linija cesta njihovim bojanjem crnom bojom. To stvara osjećaj šire ceste, ali istovremeno stvara i osjećaj u glavama vozača da dijele cestu i stoga moraju biti oprezniji usporavajući.
Još je zanimljiviji plan bojanja novog tipa središnje trake (vidi se na naslovnoj slici). Umjesto uobičajenih neprekidnih ili isprekidanih linija koje su vozači navikli vidjeti, traka će sadržavati uzorak bijelih blokova koji čine broj 30, koji označava brzinu. Brojevi su pravilno vidljivi samo sa stajališta vozača.
Osim toga, novi uzorak središnje trake je širi, zbog čega se kolnik čini užim u svakom smjeru. To također tjera vozače da uspore i obrate više pažnje.
Radovi na prilagodbi oznaka na cesti uzrokovat će male smetnje u prometu, a vlasti unaprijed upozoravaju vozače da će možda morati pričekati ili krenuti zaobilaznim putem. Prometna služba će, gdje je to moguće, radove izvoditi noću.
