Madrid bi mogao postati sljedeći europski grad koji će zabraniti e-romobile
Godinu dana nakon što je Pariz zabranio ova električna vozila, gradonačelnik glavnog grada Španjolske najavio je da se neće obnavljati ugovori s licenciranim operaterima
Ako istražujete novi grad, vožnja e-romobilom može biti prilično zabavan način da stignete od točke A do točke B, ali svi poznajemo osjećaj kada stanete na pješački prijelaz i skoro vas bočno udari netko tko projuri ludo velikom brzinom.
I očito je Madridu dosta toga. Gradonačelnik José Luis Martínez-Almeida objavio je početkom rujna da trima licenciranim operaterima neće biti dopušteno obnoviti svoje ugovore u listopadu.
Svaki operater je iznajmljivao po 2000 e-romobila
Svaki operater, Dott sa sjedištem u Amsterdamu, njemački Tier Mobility i američki Lime, prethodno su imali licencu za iznajmljivanje po 2000 skutera diljem Madrida koji su se mogli rezervirati na Uberu, nakon što su gradske vlasti počele regulirati tržište e-romobila u svibnju prošle godine.
Nakon opasne vožnje i nasumičnog parkiranja korisnika, operateri su zamoljeni da uredu gradonačelnika omoguće pristup svojim podacima. Svaki je također trebao implementirati tehnologiju koja bi ograničila gdje korisnici mogu parkirati skutere na određena područja i da se ne mogu voziti ulicama razerviranima samo za pješake ili povijesnim parkovima.
Zločin i kazna
Međutim, čini se da se nitko od njih nije toga pridržavao. Sada, ne samo da nema planova za obnavljanje svakog ugovora, nego nema takvih sporazuma ni s drugim tvrtkama.
Gradonačelnik je u izjavi rekao: ‘Utvrđeno je da operateri nisu u stanju ispuniti zahtjeve koje je postavio ured gradonačelnika kako bi se osigurala najviša razina sigurnosti za građane.‘
Ovo se događa gotovo točno godinu dana nakon što je Pariz odlučio potpuno zabraniti e-romobile, što je bio rezultat jednogodišnje javne rasprave – više o tome možete pročitati ovdje.
Sada ćemo i u Madridu mahnuti zbogom e-romobilima.
