Transport UK London Bus elektrificira prvu autobusnu liniju

Autobusna tvrtka predstavila je flotu električnih dvokatnih autobusa i razvila svoje Walworth depot u Londonu kako bi oformila potpuno električne rute

Transport UK London Bus (Tulb), bivši Abellio, uveo je flotu električnih dvokatnih autobusa na jednu od svojih najprometnijih ruta u glavnom gradu Ujedinjenog Kraljevstva, Route 63.

Operater, koji radi pod licencom Transport for London, razvio je svoje Walworth depot u Londonu kako bi uključio potpuno električne rute s energetskom infrastrukturom, održavanjem i objektima za punjenje.

Elektrifikacija depoa od početka do kraja

Tvrtka se udružila sa Siemensom i Siemensovim financijskim uslugama kako bi dobila cjelovito rješenje od početnog savjetovanja do redizajna i rekonstrukcije depoa, implementacije i optimizacije infrastrukture punjenja, sustava za upravljanje softverom te tekućeg održavanja i optimizacije.

Transport UK London Bus upravlja s više od 850 autobusa u šest depoa u Londonu, prevozeći preko 150 milijuna putnika svake godine.

Tvrtka je trebala pronaći rješenje za punjenje za svoje ograničeno skladište u Walworthu koje bi moglo osigurati dovoljno energije da autobusi rade tijekom dana, s ograničenim vremenom za punjenje i zatim osigurati značajnu snagu punjenja za punjenje preko noći. Maksimalno dostupno vrijeme punjenja za autobuse na ovoj prometnoj ruti je oko sedam sati.

Siemensovo rješenje bila je elektrifikacija skladišta

Ovo se rješenje sastojalo od nekoliko dijelova:

• Savjetovanje i simulacija depoa za prepoznavanje prilika za instaliranje rješenja za punjenje u depou, uz minimaliziranje korištenog prostora;
• Instalacija 34 industrijska brza punjača od 150 kW kako bi se omogućila dovoljna razina punjenja obavljena u kratkim vremenskim razdobljima u kojima su se autobusi vraćali u depo. Ovo je dodatno podržano softverom za upravljanje skladištem Depotfinity, koji automatski optimizira sesije punjenja unutar ograničenog prostora, smanjujući potrošnju energije, troškove održavanja i razine snage;
• Niskonaponska ploča Sivacon S8, NN sabirnica i filtriranje kako bi se osiguralo zadovoljenje relativnih potreba za električnom energijom skladišta i stanica za punjenje;
• Prilagođeni 14-godišnji ugovor o razini usluge i jamstvo kako bi se osiguralo da su trenutne i buduće potrebe na mjestu zadovoljene, a svi problemi s naplatom se brzo rješavaju.

Zanimljiv paket financiranja

Kako bi ovo rješenje bilo financijski prihvatljivo za Tulb, Siemensove financijske usluge konstruirale su prilagođeni, pametni paket financiranja, koji uključuje savjetovanje, tehnologiju, softver, mrežno povezivanje i tekuće održavanje.

Strukturiran kroz 14 godina u skladu s ugovorom tvrtke s tvrtkom Transport for London, financijski aranžman eliminira potrebu za kapitalom koji se veže u rješenje, što je važna prednost za Tulb.

Rješenje za financiranje također je prilagođeno kako bi bilo osjetljivo na zahtjeve Tulbovog novčanog toka, s profilom niskog starta koji se s vremenom povećavao, usklađujući plaćanja s pogodnostima za autobusnog prijevoznika.

John Eardley, generalni direktor, Tulb, rekao je: “Uz snagu financijske potpore kroz Siemensove financijske usluge, Transport UK London Bus uspio je izgraditi svoju električnu flotu, uključujući depo, infrastrukturu za punjenje i priključak na mrežu, dok je kapitalne izdatke sveo na minimum.“