Izvješće Europske agencije za okoliš o održivosti europskih sustava mobilnosti
Europska agencija za okoliš (EEA) objavila je u listopadu izvješće koje procjenjuje održivost europskog prometnog sustava u kontekstu cilja klimatske neutralnosti do 2050., postavljenog u Europskom zakonu o klimi
Izvješće naglašava kako prometni sektor i dalje ima poteškoća u smanjenju emisija stakleničkih plinova (GHG) i drugih zagađivača, za razliku od drugih sektora koji su pokazali značajan napredak. U 2022. godini prometni sektor činio je 25 % ukupnih emisija GHG-a u EU.
Analiza razvoja udjela različitih načina prijevoza u ukupnom prometnom volumenu i procjena napretka prema postizanju klimatske neutralnosti
Izvješće analizira razvoj udjela različitih načina prijevoza u ukupnom prometnom volumenu, uzimajući u obzir i putnički i teretni prijevoz, te procjenjuje napredak prema postizanju klimatske neutralnosti.
Ključni nalazi uključuju:
- Osobni automobili i dalje su preferirani način prijevoza, a njihov se broj povećava posljednjih godina.
- Dugolinijski vlakovi dobivaju na popularnosti zbog ponovnog interesa korisnika za usluge spavaćih vlakova, no potrebna je daljnja ekspanzija kako bi postali održiva alternativa osobnim automobilima.
- Cestovni prijevoz robe brzo se širi, nadmašujući rast željezničkog prijevoza, a očekuje se nastavak rasta u oba sektora.
- Očekuje se da će udio emisija stakleničkih plinova (GHG) iz zračnog i pomorskog prijevoza porasti s 26 % u 2022. godini na 47 % do 2050. godine.
- Političke mjere i naknadni tehnološki razvoj doveli su do smanjenja emisija većine zagađivača zraka povezanih s prometom.
Izvješće navodi da prijelaz na održiv prometni sustav u Europi mora biti ubrzan, što zahtijeva kontinuirana javna i privatna ulaganja u inovacije i tehnologiju, uz provedbu postojećeg zakonodavstva EU-a. Ambiciozne političke mjere ključne su za smanjenje neučinkovite potražnje za prijevozom i poticanje prijelaza na održivije načine prijevoza.
Cijelo izvješće pročitajte OVDJE.
