9 predviđanja o tome što bi 2025. mogla donijeti američkim gradovima

Gradovi će napredovati, inovativni stambeni programi će se umnožiti, a tehnologija će transformirati prijevoz i komunalne usluge, kažu ovi izvori

Jedina sigurnost za gradske čelnike u 2025. je promjena.

Inauguracija Donalda Trumpa za predsjednika SAD-a vjerojatno će rezultirati velikim zaokretima u federalnoj politici i financiranju oko prijevoza, klimatskih mjera, stanovanja i beskućništva.

Utjecaji klimatskih promjena nikad nisu bili oštriji, a 2025. će gotovo sigurno obilježiti zajednice u SAD-u nizom ekstremnih vremenskih događaja. U međuvremenu, tehnologije u nastajanju – od chatbota s omogućenom umjetnom inteligencijom do zračnih taksija i robotaksija – tjeraju gradove i tvrtke da uspostave ravnotežu između inovacija i opreza u pogledu neželjenih posljedica.

Smart Cities Dive pitao je čitatelje i neke stručnjake kako predviđaju da će se gradovi razvijati 2025. Predviđaju promjenu transportnih sustava, proliferaciju inovativnih stambenih programa, uspon grada “igrališta” i zamah prema novim pristupima dekarbonizaciji zgrada. Evo odabira njihovih odgovora.

Sljedeći odgovori su uređeni radi jasnoće i dužine.

Gradovi će se fokusirati na povećanje ponude stanova

U 2025. rasprave oko stanovanja sve će se više usredotočiti na politike ponude kao što je povećanje zone kako bi se omogućila veća gustoća stanovanja i reforme korištenja zemljišta kako bi se riješili problemi priuštivosti stanovanja.

Dok se povećanje zone često promiče kao rješenje za nedostatak stambenog prostora, dokazi su različiti o tome dovodi li do značajnog povećanja ponude ili nižih troškova stanovanja, osobito za ljude s niskim primanjima.

Prednosti povećanja zona bit će najveće ako kreatori politika provedu i komplementarne mjere, kao što su izravna ulaganja u dugoročno pristupačno stanovanje, kako bi ublažili potencijalne negativne učinke poput gentrifikacije i raseljavanja.

— Christina Plerhoples Stacy, glavna znanstvena suradnica, Urban Institute

AI će se dalje integrirati u gradske službe

Lokalni čelnici neprestano uvode inovacije kako bi riješili probleme s kojima se suočavaju njihovi stanovnici – trend za koji predviđam da ćemo ga nastaviti vidjeti kako budemo ulazili u sljedeću godinu. Gradski čelnici već integriraju umjetnu inteligenciju u gradske usluge poput projekata javnih radova, planiranja i javne sigurnosti kako bi svoje zajednice učinili središtima inovacija koje su transparentne, učinkovite i pametne.

Ova vrsta kreativnog razmišljanja nastavit će se dok smišljaju daljnje integracije i prihvaćaju druge tehnologije u nastajanju.

— Clarence Anthony, CEO i izvršni direktor, Nacionalna liga gradova

Dekarbonizacija gradnje i susjedstva će napredovati

Očekujem da će lokalne vlasti nastaviti nadograđivati ​​svoje građevinske propise kako bi ih uskladili s postojećim standardima kvalitete zraka i energetske učinkovitosti, što će rezultirati većim prihvaćanjem modernih električnih uređaja. To će poboljšati zdravlje stanovnika i potaknuti rast tržišta grijanja i hlađenja s nultim emisijama, dugoročno smanjujući troškove izgradnje elektrifikacije gradova.

Predviđam da će se trend prema opsežnijem pristupu dekarbonizaciji izgradnje, prelasku uređaj po uređaj pa sve do trenutnog napuštanja plinskog sustava čitavih susjedstava, ubrzati 2025. godine.

Na kraju, državne vlade pojačat će svoje napore kako bi cijene električne energije bile pristupačnije, pokrenuti ili proširiti programe poticaja za dizalice topline i implementirati druge politike koje će dekarbonizaciju zgrada učiniti isplativijom.

— Panama Bartholomy, osnivač i izvršni direktor, Building Decarbonization Coalition

Operatori prigradske željeznice morat će biti fleksibilni

Uz hibridne i daljinske modele rada koji su ovdje da ostanu, industrija prigradskih željeznica morala se prilagoditi novoj normali. Tradicionalni model od 9 do 5 ustupa mjesto regionalnom željezničkom pristupu, s operaterima koji proširuju uslugu za prijevoz putnika tijekom cijelog dana, a ne samo tijekom vršnih sati.

Ova promjena ne samo da privlači nove putnike, već također promiče veću pravednost u prijevozu služeći širem rasponu potreba zajednice.

U regijama kao što je Los Angeles, proširena regionalna usluga već je dala pozitivne rezultate. Gledajući unaprijed, željeznički operateri koji daju prednost fleksibilnosti i ulažu u šire ponude usluga u 2025. će se pozicionirati za dugoročni uspjeh i održivost.

— Darren Kettle, izvršni direktor, Metrolink

Gradovi ‘igrališta’ će napredovati

Prošle godine, u The New York Timesu, [urbani ekonomist, autor i profesor na Sveučilištu Harvard] Ed Glaeser i ja predstavili smo “grad igralište” — viziju nove vrste urbanog prostora, gdje se fokus pomiče s produktivnosti na zadovoljstvo.

Ova transformacija, ubrzana pandemijom, ponovno zamišlja parkove, barove, pa čak i urede kao mjesta dizajnirana za ljudsko povezivanje, potencijalno nudeći protuotrov za izolaciju digitalnog života.

Kad smo prvi put objavili koncept, cijene ureda još su bile visoke. Godinu dana kasnije, kolaps tržišta za starije nekretnine, kao što se vidi na nedavnoj dražbi poslovnih zgrada na Manhattanu, govori nam u prilog. Kreativna destrukcija uvijek je bolna. Ali možda će se iz ruševina urbanih struktura prije COVID-a izdići grad igralište, otvarajući novu eru za naše gradove.

— Carlo Ratti, profesor prakse urbanih tehnologija i direktor Senseable City Laba, Massachusetts Institute of Technology

Tehnologija i alternativna goriva transformirat će tranzit

Koristimo novu tehnologiju posvuda, u svim dijelovima naše industrije: za tranzitna vozila koja su manje raspoređena po fiksnom rasporedu, a više po fleksibilnom rasporedu, za naše održavanje i iz sigurnosne perspektive.

Nastavit ćemo vidjeti alternativna goriva, bilo da se radi o elektrifikaciji, vodikovim gorivim ćelijama, svim vrstama novih tehnologija. Mislim da ćemo ih početi značajno povećavati u flotama diljem zemlje.

— Brad Thomas, izvršni direktor, Keolis Sjeverna Amerika

Inovativni programi pristupačnog stanovanja će se umnožiti

Montgomery County, Maryland, prvi je eksperimentirao s modelom socijalnog stanovanja, u kojem lokalne vlasti pridonose stvaranju jeftinih revolving kreditnih fondova osmišljenih da pomognu podmiriti troškove razvoja, a Atlanta, Boston i Chicago napreduju u tome smjeru.

Očekujem da će se ovaj model proširiti na desetke dodatnih gradova u nadolazećoj godini, što će dovesti do stvaranja tisuća pristupačnih stambenih jedinica.

— Yonah Freemark, glavni znanstveni suradnik i direktor istraživanja, Land Use Lab pri Urbanu, Urban Institute

Više električnih vozila izaći će na ceste — i naći će više stanica za punjenje

Što god se dogodilo s javnom politikom, bit će više električnih vozila dostupnih za prodaju po nižim cijenama i u različitim klasama vozila. Bit će više opcija i više konkurencije na tržištu.

Ispod političke rasprave o kreditima i propisima usmjerenim na potrošačko tržište, električna vozila su sveprisutnija, a zadovoljstvo kupaca je stvarno visoko.

Stavljamo 1000 punjača tjedno u funkciju diljem zemlje, a područja s visokom primjenom električnih vozila postaju sve gušća sa svojim mrežama za punjenje. Trošak instaliranja svih razina punjača brzo opada, kako s količinom tako i s tehnološkim inovacijama.

— Albert Gore, izvršni direktor Zero Emission Transportation Association

Cyber ​​prijetnje će rasti

Prijetnje ransomwareom porasle su za 18% u 2024., a očekujemo da će se taj trend nastaviti i sljedeće godine. Sofisticirani napadi demokratizirani su izvan granica nacionalnih država jer počinitelji koriste umjetnu inteligenciju i nove tehnologije kako bi zaobišli trenutne sigurnosne mjere.

Državne i lokalne vlasti moraju uspostaviti strategije nultog povjerenja i segmentacije dok nastavljaju održavati snažan fokus na osnove IT sigurnosti, uključujući robusne prakse kibernetičke higijene.

— Hansang Bae, tehnički direktor javnog sektora, Zscaler