WeRade je lansirao novo samovozeće teretno vozilo

WeRade je lansirao novo samovozeće teretno vozilo
WeRade je lansirao novo samovozeće teretno vozilo Robovan W5, Izvor: WeRade

Ovo autonomno vozilo se predstavlja kao veliki korak naprijed u autonomnim logističkim vozilima

Kineska tvrtka WeRide koja proizvodi samovozeća vozila dodala je još jedno novo vozilo u svoj portfelj – Robovan W5.

Samovozeće električno teretno vozilo hvaljeno je kao veliki korak naprijed u autonomnim logističkim vozilima i kaže se da je usmjereno na čestu gradsku upotrebu.

Ključ njegove privlačnosti je teretni prostor koji je vodeći u klasi od 5,5 kubičnih metara i nosivost od 1000 kilograma. Radni domet od 220 kilometara također bi trebao osigurati da zaustavljanje na velikim udaljenostima nije problem, a njegova sposobnost razine 4 odnosi se na otvorene ceste. Najveća brzina je respektabilnih 50 kiloetara na sat.

Zavidan set tehnologija

Automatizirana funkcionalnost dolazi putem WeRide-ove provjerene tehnologije koja uključuje samodizajnirani redundantni senzorski set, koji detektira vozila, semafore, pješake i druge sudionike u prometu, istovremeno pružajući percepciju od 360 stupnjeva bez mrtvog kuta za rad danju i noću u različitim prometnim uvjetima.

Prema WeRideu, to mu omogućuje “navigaciju u složenim gradskim prometnim okruženjima s inteligentnim sustavom optimizacije puta koji analizira prometne uvjete u stvarnom vremenu, dinamički prilagođavajući rute kako bi se izbjegle gužve.” Moguće je i upravljanje više vozila.

Sigurnosne značajke uključuju redundantnu šasiju drive-by-wire, redundantnu percepciju, kočenje u nuždi, upozorenje na sudar i nadzor statusa vožnje. Kao što je WeRide primijetio, također se može osloniti na iskustvo tvrtke od gotovo 1900 dana autonomnog rada i gotovo 39 milijuna kilometara autonomne vožnje na javnim cestama.

Usluga može pružiti inteligentno planiranje temeljeno na oblaku, praćenje u stvarnom vremenu, analitiku podataka i nadogradnju na daljinu

Robovan W5 ne treba brkati s Robovanom, teretnim kombijem WeRide proizvedenim 2021. u suradnji s proizvođačem automobila Jiangling Motors. Ne smije se miješati ni s izvanrednim konceptom Robovan koji je Tesla predstavio u listopadu prošle godine, iako će biti zanimljivo vidjeti hoće li tvrtka Elona Muska pokušati koristiti to ime ako ikada krene u proizvodnju.

Robovan W5 demonstrira WeRideov najnoviji napredak u autonomnoj isporuci i sposobnost prilagodbe WeRideove dokazane tehnologije autonomne vožnje u različitim urbanim scenarijima s našom samorazvijenom platformom univerzalne tehnologije autonomne vožnje WeRide One“, rekao je Tony Han, osnivač i izvršni direktor WeRidea.

Od našeg GXR Robotaxi koji služi putnicima i Robosweepera koji čisti urbani okoliš do Robovana W5 koji upravlja urbanom logistikom, stvaramo sveobuhvatan ekosustav rješenja za autonomnu vožnju kako bismo pokrili različite potrebe gradskog prijevoza.

Lansiranje AV-a u Kini uslijedilo je nakon napornog razdoblja za WeRide, koji je širio svoj otisak na globalnoj razini, pokrenuvši uslugu samovozećeg taksija u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, usluge autonomnog autobusa i čistače ulica u Singapuru te implementirajući svoj Robotaxi i Robobus u inovativnom programu u Švicarskoj za pružanje povezanosti prve i zadnje milje u prigradskim područjima.