U Finskoj počinju velike promjene pravila za romobile

U Finskoj počinju velike promjene pravila za romobile
Vožnja e-romobilom, Izvor: hiboy, Unsplash

Od utorka, 17. lipnja, djeca mlađa od 15 godina više ne smiju voziti električne romobile u Finskoj. Pravilo se odnosi i na privatne romobile i na one iznajmljene putem usluga dijeljenja.

Novi zakon dio je većeg paketa pravila koja pokrivaju mikro mobilnost, što uključuje bicikle, električne bicikle i druga mala električna vozila. Još jedna ključna promjena je da je vožnja električnog romobila u pijanom stanju sada službeno zabranjena. Svatko s razinom alkohola u krvi od 0,5‰ ili više ne smije voziti. Policija će imati ovlasti provjeravati i dob i razinu alkohola.

Više promjena dolazi kasnije ovog ljeta

Od početka kolovoza, gradovi u Finskoj moći će kontrolirati kako se dijeljeni električni romobili koriste u javnim prostorima. Moći će postavljati pravila o stvarima poput ograničenja brzine, parkirnih mjesta i u kojim dijelovima grada se romobili mogu koristiti. Tvrtke za iznajmljivanje romobila trebat će službene dozvole za rad, a ako prekrše pravila, mogle bi biti kažnjene.

Svi gradovi i mjesta u Finskoj moraju imati ove sustave dozvola na snazi ​​do siječnja 2026.

Kakvo je stanje u Španjolskoj po ovoj temi?

U Španjolskoj se pravila za električne skutere neznatno razlikuju od mjesta do mjesta, ali postoje i nacionalni zakoni, kao na primjer ovi koji slijede:

  • Minimalna dob: Većina gradova, uključujući Madrid i Barcelonu, postavlja minimalnu dob za vožnju električnog romobila na 15 ili 16 godina, iako vozač može biti i mlađi ako je pod nadzorom ili na privatnom zemljištu.
  • Korištenje kacige: Kacige se toplo preporučuju, a ponekad su i obavezne za maloljetne vozače, ovisno o gradu.
  • Pravila o alkoholu: Vožnja pod utjecajem alkohola već je zabranjena, a mogu se izreći kazne ako vas uhvate.
  • Ograničenja brzine: Romobili ne smiju ići brže od 25 km/h.
  • Gdje voziti: Općenito, romobili nisu dopušteni na pločnicima. Moraju koristiti biciklističke staze ili ceste gdje je ograničenje brzine ispod 30 km/h.

Dok Španjolska već ima mnoga od ovih pravila na snazi, novi sustav u Finskoj daje lokalnim vijećima veću moć upravljanja korištenjem romobila, posebno kada je riječ o tome gdje mogu poslovati i kako tvrtke vode svoje usluge najma.

Rastući trend diljem Europe

Kako električni romobili postaju sve češći, europske zemlje počinju pooštravati pravila. Fokus je na poboljšanju sigurnosti za vozače, pješake i ostale sudionike u prometu. Zabrana vožnje u pijanom stanju, postavljanje jasnih dobnih ograničenja i davanje gradovima veće kontrole dio su ovog napora.

Po ovoj temi će se u budućnosti pojaviti više promjena, jer sve više gradova traži načine da ulice budu sigurne i organizirane, posebno jer električni skuteri svakim danom postaju sve popularniji.