Hoće li ovaj čelični bik visok 300 metara postati španjolski “Eiffelov toranj”?

ŠPANJOLSKI EIFFELOV TORANJ? Španjolska već ima simbole koji putuju svijetom – od flamenka do paelle – ali kolosalni metalni bik, visok najmanje 300 metara, reklamira se kao sljedeća globalna vizualna posjetnica Španjolske.

Ideja dolazi od Španjolske akademije za borbu s bikovima, koja želi da skulptura – radnog naziva “El Toro de España” – stoji rame uz rame s velikim turističkim ikonama. Više od 30 gradova i pokrajina pružilo je ruku da je ugosti. Jedan od njih je potrčao u prvi plan.

Gdje bi se divovski bik mogao uzdići?

Prvi favorit za lokaciju je El Molar, mali grad sjeverno od Madrida na autocesti A-1. Njegov turistički vijećnik, Fernando Hernández, kaže da je zbunjen što se regija glavnog grada nije uključila. „Naš grad se uklapa“, tvrdi – ističući da se bik nalazi na grbu El Molara i da lokalne fieste već uključuju tradicionalne encierrose.

Gradska vijećnica je čak odredila parcelu na ulazu u grad, mjesto gdje su planovi za poslovni park zastali prije dva desetljeća. Odatle, tvrdi Hernández, bik visok 300 metara bio bi vidljiv s autoceste A-1 – a za vedrog dana i sa same panorame Madrida, slično kao što mještani El Molara gledaju Četiri tornja glavnog grada.

Ključno je da vijećnik kaže da zemljište pripada skupini privatnih vlasnika, što bi moglo ubrzati izdavanje dozvola izbjegavanjem promjene namjene zemljišta. Akademija je potvrdila da je El Molar trenutno jedini kandidat u regiji Madrida, iako bi konačna riječ i dalje bila na regionalnim vlastima i vladi predsjednice Isabel Díaz Ayuso.

Turističko obećanje: trgovine, radna mjesta i cjelogodišnja gužva

Zagovornici inzistiraju da bik ne bi stajao sam na svom postolju. Koncept Akademije postavlja restorane, suvenirnice i kulturne prostore „biku pod noge“, stvarajući mini-kvart usmjeren izravno prema posjetiteljima. Cilj je, kažu, jednostavan: zajamčiti pješački promet postavljanjem kipa tamo gdje turisti već prolaze u velikom broju, a zatim rasporediti potrošnju lokalno kroz nova radna mjesta i dozvole za male tvrtke.

Za El Molar, prigradski grad s lakim pristupom autocesti, to zvuči kao raketno gorivo. Hernández govori o „dozi rada i turizma“ koju bi projekt mogao donijeti, od ugostiteljstva do izgradnje i održavanja. Ista je logika iza drugih ponuda koje stižu iz Burgosa, Guadalajare i šire: izgraditi dovoljno veliko, učiniti ga dovoljno vidljivim, a autobusne ture će uslijediti.

Problemi: politika, planiranje i žestoka svađa oko kulture

Ništa od ovoga nije gotova stvar. Čak i zagovornici priznaju da će projekt morati proći kroz teškoće planiranja, studija zaštite okoliša i pravila sigurnosti u prometu – što nije mali zadatak za nešto više od većine nebodera.

A tu je i politika. Hernández, koji lokalno predstavlja Vox, žali se što se prijedlozi ponekad ocjenjuju prema tome tko ih predlaže, a ne prema njihovim zaslugama. Ističe da su Parižani mrzili Eiffelov toranj prije nego što je postao razglednica; protivnici odgovaraju da je divovski bik neodvojiv od borbi bikova i stoga nije prihvatljiv.

Ta kulturna linija razdora najveća je prepreka

Grupe za dobrobit životinja i aktivisti protiv borbi bikova odmah će odbaciti ideju, dok obožavatelji tvrde da skulptura slavi stoljetni identitet bez nanošenja štete životinji. Negdje između toga dvoje nalazi se teška matematika: tko plaća, kako se održava i koja jamstva postoje ako publika ne dođe u broju koji promotori očekuju.

Utrka za domaćina budućeg španjolskog Eiffelovog tornja je započela, a El Molar je zauzeo unutarnju traku. Akademija želi znamenitost koja se može vidjeti kilometrima, lokalni čelnici žele radna mjesta i posjetitelje, a kritičari žele da Španjolska gleda dalje od bika. Bilo da zemlja dobije ikonu čelika od 300 metara ili samo vrlo glasnu raspravu, ovo je jedna debata koju ćete vidjeti – moguće s A-1.