Seul pokreće ekološki prihvatljivu trajektnu uslugu

Seul pokreće ekološki prihvatljivu trajektnu uslugu
Seul pokreće ekološki prihvatljivu trajektnu uslugu, Izvor: Korea JoongAng Daily

EKOLOŠKI PRIHVATLJIVI TRAJEKTI: Flota se sastoji od osam hibridnih brodova i četiri električna broda. SMG je izvijestio da hibridna plovila smanjuju emisije ugljičnog dioksida za oko 52 posto u usporedbi s brodovima na dizelski pogon, dok električna plovila ne emitiraju CO2.

SMG je izjavio da je grad u tri mjeseca, od 5. lipnja do 23. kolovoza, proveo 66 probnih vožnji s 5562 građana. Ukupno zadovoljstvo dosegnulo je 81 posto, a putnici su istaknuli slikovite poglede, kao i udobnost i pristupačnost Hangang Busa.

Seulska metropolitanska vlada (SMG) objavila je službeno uvođenje nove ekološki prihvatljive trajektne usluge Hangang Bus u Seulu.

Flota se sastoji od osam hibridnih brodova i četiri električna broda. SMG je izvijestio da hibridna plovila smanjuju emisije ugljičnog dioksida za oko 52 posto u usporedbi s brodovima na dizelski pogon, dok električna plovila ne emitiraju CO2.

Sustav javnog prijevoza vodenim putem

Usluga je završila sve pripreme nakon tromjesečne javne probne vožnje kako bi se testirala sigurnost i kvaliteta usluge. Njeno prvo pokretanje pokriva rutu od 28,9 km sa sedam pristaništa: Magok, Mangwon, Yeouido, Oksu, Apgujeong, Ttukseom i Jamsil. Početne linije prometovat će svakodnevno od 11 do 21:37 (ovisno o vremenu dolaska), s 14 vožnji u intervalima od 1 do 1,5 sati. Proširena usluga počet će u listopadu.

Trajektna usluga započet će s ukupno osam plovila. Kao prvi korejski sustav javnog prijevoza vodenim putem, grad je pažljivo osmislio početnu fazu imajući na umu sigurnost i kvalitetu usluge.

Do kraja listopada bit će uvedena četiri dodatna plovila, čime će ukupan broj do kraja godine iznositi 12 plovila i 48 vožnji dnevno.

Cijena karte za Hangang Bus iznosi 1,83 EUR (3000 ₩) po vožnji. S Climate Card (dodatnih 3 EUR – 5000 ₩) putnici se mogu voziti neograničen broj puta i ostvariti popuste na prijevoz javnim prijevozom.

Integracija u javni prijevoz

Kako bi se poboljšao pristup plovilima, grad je uspostavio nova gradska autobusna stajališta i linije u blizini pristaništa Hangang Bus. Nova autobusna linija dodana je u blizini pristaništa Magok, a dvije nove ili prilagođene linije uvedene su na pristaništima Mangwon, Apgujeong i Jamsil.

Na svim pristaništima postavljeni su i pristanišni punktovi za bicikle u Seulu, a besplatni autobusi povezuju pristaništa Magok, Jamsil i Apgujeong s obližnjim stanicama podzemne željeznice.

Mjesta su također namijenjena za 20 bicikala, četiri sjedala za invalidska kolica i 12 prioritetnih sjedala za putnike sa smanjenom pokretljivošću.