Nova europska mreža brzih željeznica dobro napreduje

Nova europska mreža brzih željeznica dobro napreduje
Ovo će biti najduži podzemni željeznički tunel na svijetu, Izvor: Lombardi Group

PROBIJEN JE NAJDUŽI ŽELJEZNIČKI TUNEL NA SVIJETU: Divovska bušilica upravo je probila dio stijene kako bi dovršila tunel dug čak 55 kilometara, koji povezuje Austriju s Italijom 1400 metara ispod Alpa, označavajući važnu prekretnicu u razvoju Europske brze željeznice.

Najduži željeznički tunel na svijetu upravo je ugledao svjetlo na oba kraja.

Divovska bušilica upravo je probila dio stijene kako bi dovršila tunel koji povezuje Austriju s Italijom 1400 metara ispod Alpa, označavajući važnu prekretnicu u nizu ambicioznih infrastrukturnih projekata Europske unije koji će radikalno ubrzati putovanje putničkim vlakovima između gradskih središta i premjestiti teretni promet s cesta na ekološki prihvatljivije tračnice.

Nakon završetka ovo će biti najduži podzemni željeznički tunel na svijetu s duljinom od 55 km

Talijanska premijerka Giorgia Meloni i austrijski kancelar Christian Stocker bili su prisutni na svečanom probijanju posljednjeg metra stijene kojim se otvara prvi tunel ispod prijevoja Brenner, ključnog čvorišta u željezničkom projektu EU koji će jednog dana ići od Helsinkija u Finskoj do Palerma na Siciliji. To je udaljenost od 3743 km zračne linije, a očekuje se da će usluge početi s radom 2032. godine.

Na kraju krajeva, ne postoji projekt koji je prevelik da bismo ga se uhvatili u koštac, ne postoji projekt koji je prevelik da bismo se na njega kladili“, rekao je Meloni na svečanosti.

Brennerski bazni tunel vrijedan 8,8 milijardi eura, koji će nakon završetka biti najduži podzemni željeznički tunel na svijetu s duljinom od 55 km, među četiri je ključna infrastrukturna projekta koji obećavaju preoblikovati način na koji Talijani putuju i prevoze robu do početka 2030-ih, a istovremeno će zbližiti Europu.

Tuneli će skratiti vrijeme putovanja između Verone i Münchena za više od polovice na 2,5 sata, između Milana i Pariza za oko trećinu na 4,5 sata i postaviti ligurski lučki grad Genovu na udaljenost za putovanje na posao od talijanske financijske i modne prijestolnice – značajno redefinirajući kartu europskog tranzita.