San Francisco proširuje sustav podataka o parkiranju u stvarnom vremenu
San Francisco proširuje volumen i dosljednost podataka o parkiranju u stvarnom vremenu koji ulaze u njegove gradske sustave uvođenjem ParkMobilea kao dodatne opcije mobilnog plaćanja za svojih 26 000 parkirnih mjesta na ulici.
Ovaj potez podržava dugogodišnji napor Agencije za gradski promet San Francisca (SFMTA) da koristi integrirane informacije na razini brojila za usmjeravanje cijena, usklađenosti i upravljanja rubnicima diljem grada.
Sve transakcije brojila i mobilnih uređaja prenose se izravno u bazu podataka o parkiranju SFMTA-e
Ted Graff, direktor operacija parkiranja u SFMTA-i, rekao je za Cities Today da se integracija temelji na infrastrukturi na koju se agencija oslanja više od desetljeća.
„Sve transakcije s parkirnih automata, bilo da su izvršene na automatu ili putem mobilne aplikacije, prenose se u bazu podataka o parkiranju SFMTA-e u stvarnom vremenu, proces koji je na snazi od 2014. godine“, rekao je. „Ova plaćanja s brojila, zajedno s ukupnim podacima o usklađenosti s propisima o parkiranju, čine temelj za politike parkiranja SFMTA-e koje reagiraju na potražnju.“
Uvođenje ParkMobilea stvara okruženje s više dobavljača namijenjeno lakšem i pristupačnijem plaćanju za stanovnike, posjetitelje i putnike na posao. U izjavi tvrtke, ovaj širi izbor predstavljen je kao način podrške ljudima koji putuju prometnim koridorima poput mosta San Francisco-Oakland Bay Bridge, koji dnevno prevozi više od 120 000 putnika.
Graff je rekao da se očekuje da će prošireni sustav utjecati na ponašanje, a ne generirati nove prihode
„Program mobilnog plaćanja SFMTA-e je troškovno neutralan za agenciju“, rekao je. „Nudeći više aplikacija za mobilno plaćanje, SFMTA očekuje povećanje usklađenosti s propisima o parkiranju. Dodavanje više sustava mobilnog plaćanja pruža korisnicima više mogućnosti plaćanja parkiranja, a očekujemo da će to poboljšati usklađenost.“
Naglasio je da zaštita privatnosti ostaje ključna za način na koji agencija obrađuje digitalne podatke o parkiranju.
„SFMTA vrlo ozbiljno shvaća privatnost podataka. Podaci koje SFMTA prikuplja korištenjem aplikacija za mobilno plaćanje ili parkirnih automata ne sadrže nikakve osobne podatke“, rekao je. „Podaci uključuju samo lokaciju parkiranja, trajanje boravka, plaćeni iznos i način plaćanja. Za sesije parkiranja povezane s registarskim oznakama, čak su i brojevi registarskih oznaka skriveni.“
Graff je također potvrdio da SFMTA zadržava dugoročno vlasništvo i kontrolu nad svojim skupovima podataka o transakcijama
„SFMTA posjeduje samo podatke vezane uz transakcije pokrenute putem aplikacija za mobilno plaćanje. Ovi podaci ne uključuju nikakve osobne podatke. Svi transakcijski podaci pohranjeni su u skladištu podataka o parkiranju SFMTA-e i čuvaju se 10 godina.“
Ažurirana signalizacija diljem grada vodit će vozače kroz nove opcije mobilnog plaćanja, koje korisnicima omogućuju pokretanje ili produljenje sesije izravno sa svog telefona. Prošireni sustav dio je šire strategije SFMTA-e za modernizaciju pristupa s rubnika i održavanje dosljednog razumijevanja aktivnosti parkiranja u stvarnom vremenu u svim susjedstvima.
