Norveška predstavlja najveću svjetsku flotu „letećih“ električnih trajekata

NAJVEĆA SVJETSKA FLOTA “LETEĆIH” ELEKTRIČNIH TRAJEKATA: Norveška ponovno pomiče granice održivog putovanja, najavljujući planove za raspoređivanje najveće svjetske flote električnih trajekata na hidrokrilima. Radi se o „letećim“ trajektima Candela P-12, koji klize iznad vode na hidrokrilima.

Ova značajna narudžba, 20 najsuvremenijih plovila, označava veliki korak naprijed u pomorskom prometu s nultom emisijom i mogla bi promijeniti način na koji se obalne zajednice i putnici kreću po vodi.

Naručena od strane prijevozničkog operatera Boreal, flota će se sastojati od „letećih“ trajekata Candela P-12, nazvanih tako jer klize iznad vode na hidrokrilima. Očekuje se da će prva plovila ući u službu 2027. godine, a potpuno uvođenje nastavit će se do 2030. godine.

Po čemu se ovi trajekti razlikuju?

Za razliku od tradicionalnih trajekata, ova plovila koriste podvodna krila koja podižu trup iznad površine jednom kada postignu brzinu. To dramatično smanjuje otpor, omogućujući brža putovanja uz smanjenje potrošnje energije za oko 80% u usporedbi s konvencionalnim brodovima.

Rezultat je iskustvo prijevoza koje je ne samo zelenije, već i uglađenije i tiše. Putnici mogu očekivati ​​minimalne vibracije, smanjenu morsku bolest i razinu buke u kabini nižu od mnogih vlakova.

S krstarećom brzinom od oko 25 čvorova i dometom od otprilike 40 nautičkih milja, trajekti su dizajnirani da konkuriraju dizelskim “brzim brodovima” koji trenutno povezuju udaljene obalne zajednice Norveške.

Rješavanje izazova električnih trajekata

Elektrifikacija brzih trajekata dugo je predstavljala izazov. Dok Norveška već prednjači u svijetu u primjeni električnih automobila i trajekata na kratke rute, plovila velikih brzina na duže udaljenosti ostala su ovisna o fosilnim gorivima zbog energetskih potreba i ograničenja punjenja.

Nova tehnologija hidrokrilaca mijenja tu jednadžbu. Budući da plovilima treba znatno manje energije, mogu se napuniti za otprilike sat vremena pomoću standardnih brzih punjača – izbjegavajući potrebu za skupom, velikom infrastrukturom za punjenje.

Ovaj proboj otvara vrata elektrifikaciji ruta koje su se prije smatrale nepraktičnima, posebno preko ogromne norveške mreže fjordova i neravne obale.

Poticaj turizmu i svakodnevnim putovanjima

Osim ekoloških prednosti, očekuje se da će nova flota transformirati svakodnevna putovanja. Povećana učestalost, kraće vrijeme putovanja i udobnije vožnje koristit će i putnicima i turistima koji istražuju kultne norveške fjordove.

Brodovi će vjerojatno prometovati na mješavini urbanih i ruralnih ruta, a među razmatranim gradovima su gradovi poput Osla i Trondheima.

Za putnike bi to moglo značiti brža, tiša i slikovitija putovanja – klizanje iznad vode s minimalnim tragom i nultom emisijom.

Postavljanje globalnog plana

Norveška je dugo bila lider u održivom prometu, ali ovaj najnoviji potez signalizira novu fazu u pomorskim inovacijama. Povećanjem tehnologije električnih hidroglisera, zemlja pokazuje da je brzo putovanje morem s nultom emisijom ne samo moguće, već i komercijalno isplativo.

Dok druge nacije nastoje dekarbonizirati svoje prometne mreže, norveški “leteći trajekti” mogli bi postati plan za obalne gradove diljem svijeta, od otočnih nacija do velikih urbanih obala.

Ukratko, budućnost putovanja trajektom možda neće biti samo električna, možda će letjeti tik iznad valova.