Google Earth dodaje globalni sloj podataka o biciklizmu
GOOGLE EARTH DODAJE GLOBALNI SLOJ PODATAKA O BICIKLIZMU: Google Earth je pokrenuo novi sloj podataka koji prikazuje koliki se dio gradskog putovanja obavlja biciklom, nudeći urbanistima novi način vizualizacije obrazaca biciklizma na razini susjedstva.
Sloj „postotak putovanja biciklom“, objavljen u travnju, mapira udio segmenata putovanja koje bicikl obavi unutar mrežnih ćelija od otprilike 20 četvornih kilometara. Skup podataka, trenutno temeljen na aktivnosti u prosincu 2025., crpi agregirane podatke o trendovima Google Mapsa i sada je dostupan globalno putem platforme.
Alat je osmišljen kako bi pomogao planerima da odrede prioritete ulaganja u biciklizam čineći obrasce vidljivijima i intuitivnijima
Korisnici mogu preklopiti sloj podataka o biciklizmu s drugim skupovima podataka u Google Earthu, kao što su zagušenja ili infrastruktura, kako bi utvrdili gdje intervencije mogu biti najučinkovitije.
Sarah-Jayne Williams, direktorica Globalnih partnerstava za proizvode – Geo – EMEA, Google Maps, izjavila je za Cities Today da skup podataka može pružiti detaljniji uvid u ponašanje biciklista.
„Podaci o ‘postotku putovanja biciklom’ omogućuju planerima analizu korištenja bicikla na razini susjedstva i usporedbu ponašanja biciklista u različitim urbanim četvrtima u svom gradu i diljem svijeta“, rekla je. „Ovaj skup podataka može nadopuniti podatke koje planeri trenutno imaju na raspolaganju, poput agregiranog broja biciklista na biciklističkim stazama.“
Globalni opseg skupa podataka otkriva obrasce u različitim regijama
Dok Nizozemska pokazuje visoke stope vožnje biciklom, gradovi u Japanu pokazuju usporedive razine za isto razdoblje. Podaci također ističu lokacije koje su često nedovoljno zastupljene u tradicionalnim istraživanjima usmjerenima na putovanje na posao, uključujući sveučilišne kampuse i obalna područja.
Primjeri uključuju UC Santa Barbara, gdje biciklizam čini 16,7 posto segmenata putovanja unutar jedne mrežne ćelije, u usporedbi s nižom brojkom za cijeli grad zabilježenom u službenoj statistici. U Brazilu, grad Afuá bez automobila bilježi udio biciklizma iznad 60 posto.
Skup podataka je u ranoj fazi, a gradovi još uvijek istražuju kako se može primijeniti u praksi i kako se može razvijati tijekom vremena.
„Ovaj skup podataka dostupan je na Google Earthu nešto više od mjesec dana, tako da još uvijek učimo o tome kako bi gradovi mogli koristiti ove podatke“, rekao je Williams. „Ovo je prva verzija ovog skupa podataka koja je objavljena i pozdravljamo povratne informacije od urbanista o načinima na koje ga možemo poboljšati.“
