Kako gradovi mogu osigurati financiranje mobilnosti od strane EU-a

Dok gradovi rade na smanjenju emisija, poboljšanju pristupačnosti i upravljanju rastućom potražnjom za prijevozom, projekti koje financira EU igraju važnu ulogu u testiranju, demonstraciji i skaliranju inovativnih rješenja za mobilnost. Eurocities je razgovarao s Yannickom Bousseom o toj temi…

Od urbane logistike i javnog prijevoza do usluga digitalne mobilnosti, ove inicijative pomažu gradovima da surađuju s partnerima diljem Europe, dijele znanje i pretvaraju ideje u praktične akcije.

Međutim, snalaženje u krajoliku financiranja može biti izazovno, posebno za gradove s ograničenim iskustvom u europskim projektima. Razumijevanje gdje pronaći prilike, kako izgraditi snažna partnerstva i što čini uspješan prijedlog može pomoći lokalnim vlastima da maksimalno iskoriste dostupnu podršku.

Eurocities je razgovarao s Yannickom Bousseom, savjetnikom za projekte u sektoru integriranog prometa i gradova u CINEA-i, Europskoj izvršnoj agenciji za klimu, infrastrukturu i okoliš, o tome kako se gradovi mogu uključiti u projekte i programe održive mobilnosti.

Vi upravljate projektima u području urbane logistike, javnog prijevoza i integrirane urbane mobilnosti. U tom kontekstu, koje mogućnosti financiranja za gradove nudi CINEA?

Yannick Bousse: Prvo, želio bih vam se puno zahvaliti na ovom pozivu i na ovoj prilici. Gradovi su zaista u središtu naše tranzicije urbane mobilnosti unutar Europe. Oni djeluju kao urbana čvorišta u našim gradovima, povezujući lokalnu, regionalnu i europsku razinu. Također uvelike doprinose našim ciljevima, kao što su Europski zeleni plan i Transeuropska prometna mreža.

Gradovi zaista djeluju kao ta jezgra, ovo središte inovacija za urbanu mobilnost. To može biti u raznim područjima, kao što su javni prijevoz, gradski teretni promet i logistika ili rješenja za digitalnu mobilnost. Neki od ovih javnih programa koje nudimo i podržavamo su, na primjer, program financiranja Obzor Europa, Instrument za povezivanje Europe i program LIFE.

Što se tiče ovih programa, projekata i poziva dostupnih gradovima, kako su se razvijali tijekom vremena? I kako CINEA vidi budući smjer konzorcija u projektima?

Ono što vidimo jest da prijedlozi i projekti koji dolaze imaju veći opseg. Imaju puno integriraniji broj konzorcijskih partnera, a partneri iz cijelog ekosustava uključeni su u ove prijedloge. Također vidimo pomak prema projektima inovacijskih akcija. To pokazuje pomak od istraživanja i inovacija prema inovacijskim akcijama. Možemo povećati ova inovativna rješenja, primijeniti ih u našim gradovima i demonstrirati.

Već znamo mnogo rješenja, što funkcionira, a što ne. Sada je riječ o smanjenju rizika tih rješenja kako bi se gradovi mogli osjećati ugodno prihvaćajući ih. Također se fokusiramo na iskorištavanje, replikaciju i primjenu tih rješenja u velikim razmjerima. Također podržavamo niz inicijativa koje u tome mogu pomoći, poput CIVITAS-a i Misije EU za klimatski neutralne i pametne gradove.

Za prijedloge i projekte koji dolaze, naglasak treba staviti na integraciju cijelog ekosustava partnera i podršku cijelom lancu vrijednosti inovacija u Europi. To mogu biti prijevoznici, gradske vlasti, tijela javnog prijevoza, industrijski partneri, civilni dionici i svi drugi predstavnici koji mogu povećati i podržati lanac vrijednosti od početka do kraja.

Koji biste savjet dali gradovima koji se žele uključiti u prijedloge ili projekte financirane od strane EU?

Gradovima bih rekao da nisu sami na ovom putu. Postoje resursi koje stavljamo na raspolaganje, a Portal za financiranje i natječaje EU trebao bi biti prva referentna točka. Služi kao jedinstveno mjesto za podršku prijaviteljima. Posebno za urbanu mobilnost, uputio bih ljude na najnovije radne programe programa Obzor Europa, na primjer, Klaster 5 o klimi, energiji i mobilnosti, kao i radni program za Misiju gradova.

Također bih potaknuo gradove da se prvo usredotoče na izazove, a ne na sam program financiranja. Vidimo da se snažni prijedlozi temelje na snažnim partnerstvima koja se mogu oblikovati i formirati s vremenom, tako da gradovi budu spremni kada dođe rok za poziv i vrijeme za podnošenje prijedloga. Također pružamo podršku za to. Na primjer, Info dani programa Obzor Europa. Sljedeći će se održati 19. studenog 2026. i usredotočit će se na radni program Klastera 5 za 2027. godinu.

Još jedan savjet je da krenete s malim ulogom unutar projekta. Ulazak u projekt s, možda, manjom ulogom partnera daje vam priliku za izgradnju kapaciteta i iskustva unutar europskih projekata te za izgradnju stručnosti unutar vaše gradske uprave. S vremenom ćete se osjećati ugodnije preuzimajući veće uloge unutar tih projekata.

Konačno, gradovi ne bi smjeli podcijeniti vrijednost koju donose ovim projektima. Gradovi pružaju poligone za testiranje i lokalnu stručnost koja je toliko vrijedna za ono što pokušavamo postići. To gradovima daje priliku da sudjeluju u našim projektima i da pokažu što mogu pružiti i dodanu vrijednost za gradove i građane.

Pogledajte cijeli intervju ovdje:

*This article originally appeared on Eurocities.