Luka Tyne demonstrira mogućnosti autonomne logistike

LUKA TYNE DEMONSTRIRA MOGUĆNOSTI AUTONOMNE LOGISTIKE: Nadovezujući se na ranije inicijative, projekt je premjestio autonomnu tehnologiju iz ispitivanja koncepta u složeno, sigurnosno kritično, živo operativno okruženje. Žele postati globalni lider u povezanoj i automatiziranoj mobilnosti…

Projekt je realizirao North East Automotive Alliance, uz Luku Tyne, Oxu i konzorcij vodećih industrijskih i akademskih partnera.

North East Automotive Alliance (NEAA), uz Luku Tyne, Oxu i konzorcij vodećih industrijskih i akademskih partnera, realizirao je projekt Port-Connected and Automated Logistics (P-Cal).

To označava važan korak na putu regije da postane globalni lider u povezanoj i automatiziranoj mobilnosti (Cam).

Autonomna logistika

P-Cal, realiziran putem programa Cam Pathfinder britanske vlade, osmišljen je kako bi pomicao granice autonomne logistike implementacijom i validacijom potpuno autonomnog terminalnog traktora unutar okruženja žive luke.

Nadovezujući se na ranije inicijative North Easta 5G Cal i V-Cal, projekt je premjestio autonomnu tehnologiju iz ispitivanja koncepta u složeno, sigurnosno kritično, stvarno operativno okruženje.

„P-Cal predstavlja odlučujući trenutak na putu sjeveroistoka od pilot projekata do autonomnih operacija u stvarnom svijetu. Ovaj projekt pokazao je ne samo tehničke sposobnosti, već i snagu suradnje između industrije, akademske zajednice i vlade“, rekao je Paul Butler, izvršni direktor NEAA-e.

„Saznanje stečeno ovdje oblikovat će buduće uvođenje Cam-a i ojačati poziciju regije kao nacionalnog lidera u povezanoj i automatiziranoj mobilnosti.“

Tijekom projekta, konzorcij je uspješno dizajnirao, integrirao i testirao autonomno rješenje za prijevoz kontejnera sposobno za rad na prometnoj obali

Opseg posla uključivao je uvođenje potpuno autonomnog terminalnog traktora podržanog sigurnom, otpornom mrežnom komunikacijskom mrežom, mogućnost integracije s operativnim sustavima terminala, koordinaciju u stvarnom vremenu s pokretima dizalice uživo i implementaciju robusnog okvira kibernetičke sigurnosti kako bi se omogućile sigurne, udaljene i automatizirane operacije.

Sustav je razvijen i testiran unutar novo definirane i vrlo složene domene operativnog dizajna (ODD), odražavajući stvarnost radnog lučkog okruženja gdje gustoća prometa, promjenjivi uvjeti i ljudska interakcija predstavljaju jedinstvene izazove.

„Pružanje autonomne logistike u okruženju žive luke bio je veliki korak naprijed za sektor“, rekao je Graeme Hardie, direktor operacija u luci Tyne. „P-Cal je pokazao što je moguće kada se inovacija primijeni na stvarne operativne izazove, poboljšavajući sigurnost, učinkovitost i održivost.

„Luka Tyne ponosna je što je odigrala vodeću ulogu u projektu koji će utjecati na način na koji luke diljem Ujedinjenog Kraljevstva i šire pristupaju automatizaciji.“

Regionalno i nacionalno partnerstvo

Projekt je proveden snažnim regionalnim i nacionalnim partnerstvom predvođenim NEAA-om, koje je okupilo luku Tyne, Oxu, Nissan, Sveučilište Newcastle, Angoku, Logisteed UK (prije Vantec Europe Limited) i Womble Bond Dickinson.

Ova suradnja kombinirala je stručnost u autonomnim sustavima, logistici, kibernetičkoj sigurnosti, akademskoj zajednici, usklađenosti s propisima i industrijskim operacijama, pokazujući snagu i zrelost Cam ekosustava na sjeveroistoku.

„Uspjeh P-Cala dokazuje kako će autonomija omogućiti budućnost otpornih logističkih operacija“, rekao je Paul Newman, osnivač i izvršni direktor Oxe. „Kroz projekt smo pokazali da se postojeća radna vozila mogu pretvoriti u digitalnu radnu snagu – uspješno dovršavajući autonomne pokrete kontejnera u dinamičnom okruženju uz obalu, a istovremeno pružajući obavještajne podatke o radnom mjestu potrebne za industrijsku optimizaciju u stvarnom vremenu.

„P-Cal pruža nacrt za to kako luke i industrijska središta diljem svijeta mogu primijeniti autonomnu tehnologiju za povećanje produktivnosti, učinkovitosti i sigurnosti.“

Kibernetička otpornost bila je temeljni zahtjev projekta, osiguravajući da povezani sustavi mogu sigurno i pouzdano raditi unutar kritične infrastrukture

Shadi AR, tehnički direktor u Angoki, rekao je: „Kibernetička otpornost bila je temelj uspjeha P-Cala. Projekt je pokazao kako sigurna, namjenski izgrađena digitalna infrastruktura može omogućiti sigurne i pouzdane autonomne operacije u kritičnim industrijskim okruženjima. Ovaj rad postavlja važan primjer za budućnost povezane logistike i industrijske automatizacije.“

P-Cal je pokazao da se autonomni pokreti mogu sigurno i pouzdano provoditi u kontroliranom području luke i jača argumente za puno veću primjenu.

Sljedeća faza trebala bi ispitati kako sustav funkcionira u širim lučkim operacijama, uključujući dodatne pritiske više vozila koja rade zajedno s ljudima, opremom i aktivnom komercijalnom aktivnošću.