5G pomaže otključati slučajeve korištenja povezanih vozila

5G pomaže otključati slučajeve korištenja povezanih vozila
Izvor: Shutterstock

Studija otkriva da će se broj povezanih vozila povećati za više od 90 posto do 2027., pri čemu će 5G činiti gotovo četvrtinu mobilnih veza.

Broj povezanih vozila u uporabi dosegnut će 367 milijuna globalno 2027. godine, sa 192 milijuna 2023. godine.

Prema studiji Juniper Researcha, 5G će činiti 23 posto automobilskih mobilnih veza na globalnoj razini 2027. godine.

Velika brzina i mala latencija

Juniper smatra da će rast povezanih vozila za 91 posto biti potaknut napretkom Adasa (naprednih sustava za pomoć u vožnji) i povećanjem mogućnosti infotainment sustava u vozilu.

Istraživanje je identificiralo mogućnosti velike brzine i niske latencije 5G kao transformativne za ove ciljeve, zahtijevajući učinkovitu suradnju između proizvođača originalne automobilske opreme (OEM) i operatera za njihovu realizaciju.

Povezana vozila opremljena su komunikacijskim tehnologijama koje omogućuju razmjenu informacija između različitih elemenata transportnog sustava i usluga trećih strana.

Istraživanje je pokazalo da su operateri ključni za otključavanje novih slučajeva upotrebe, poput autonomne vožnje i infotainmenta s velikim brojem podataka putem 5G; predstavlja priliku od 3,6 milijardi dolara za omogućavanje 5G povezivosti 2027. na globalnoj razini.

5G može omogućiti proizvođačima originalne opreme za automobile da nadograde iskustvo u vozilu

5G može omogućiti proizvođačima originalne opreme za automobile da nadograde iskustvo u vozilu. Na tržištu vozila koje prelazi na električna vozila, poboljšanje korisničkog iskustva je ključno,” rekao je koautor istraživanja Nick Maynard. “Operateri imaju ključnu ulogu u omogućavanju ovoga na pouzdan način, što ih čini partnerima izbora dok se njihove 5G mreže brzo šire.

Istraživanje predviđa da će do 2027. gospodarska vozila činiti samo 20 posto povezanih vozila diljem svijeta, što predstavlja malo povećanje u odnosu na 16 posto do kraja 2023. Istraživanje je pokazalo da dizajn gospodarskih vozila ne iskorištava povezanost osim jednostavnog hitnog poziva značajke i osnovne povezane informacijsko-zabavne sustave, iako se to mijenja jer tvrtke prioritet daju mogućnostima praćenja i logistike.

U skladu s tim, istraživanje je preporučilo da proizvođači originalne opreme za automobile daju prioritet integracijama sa zajedničkim sustavima za praćenje voznog parka izvan tvornice, kako bi se maksimizirale prednosti povezivanja i omogućilo vlasnicima komercijalnih voznih parkova da maksimiziraju učinkovitost u svojim procesima.