Inovacijski centar za primjenu umjetne inteligencije u masovnom prijevozu

Cubicova investicija od više milijuna funti ima za cilj rješavanje najkritičnijih izazova u prijevozu u suradnji sa stručnjacima s Imperial Collegea u Londonu

Cubic Transportation Systems najavio je pokretanje inovacijskog centra s misijom utvrđivanja kako nove tehnologije mogu riješiti izazove u javnom prijevozu diljem svijeta.

Centar će u početku provoditi istraživanje o poboljšanju financijske održivosti prijevozničkih agencija kroz primjenu umjetne inteligencije (AI) i strojnog učenja (ML), u zajedničkim naporima s akademskim stručnjacima s Imperial College London preko Imperial Consultants. Dok su suradnja i istraživanje već u tijeku, impresivni centar trebao bi se otvoriti u rujnu 2025.

Strategije u nastajanju

Prema Cubicu, centar će se graditi na naslijeđu inovacija i tehničke izvrsnosti u tranzitu. Cilj mu je pružiti liderima iz javnog i privatnog sektora prostor za seminare za predstavljanje najnovijih istraživanja, demonstraciju nove tehnologije i raspravu o novim strategijama za rješavanje najkritičnijih izazova u prijevozu, uključujući izbjegavanje plaćanja karata, ispunjavanje obveza neto nulte emisije i pristupačnost.

Centar će također sadržavati prostor za korisničko iskustvo s “stanicom podzemne željeznice budućnosti” – uključujući prilagodljive uređaje i digitalne zidove za impresivne demonstracije. Centar će biti smješten u sjedištu Cubic Transportation Systems u Redhillu, Surrey.

Cubic će zajedno s neovisnim stručnjacima iz Imperialovog laboratorija za umjetnu inteligenciju i analizu podataka (Aida) formirati think tank koji će se u početku baviti pitanjem zaštite prihoda

Tim u Imperialu, na čelu s profesorom Danilom Mandićem, direktorom laboratorija Aida i profesorom strojne inteligencije, Odjel za elektrotehniku ​​i elektroničko inženjerstvo na Imperialu, donosi iskustvo u primjeni AI za rješavanje problema iz stvarnog svijeta. Zajedno će Cubic i tim iz Imperiala istražiti kako se ovi dokazani pristupi mogu primijeniti na tranzit.

Centar će se baviti temom utaje karata, što je vrlo složen i skup problem s kojim se suočavaju tvrtke javnog prijevoza diljem svijeta, navodi CTS. Transport for London izvješćuje da njegova posljednja godišnja procjena utaje karata (2022.-2023.) izjednačava to s između 130 i 150 milijuna funti u neplaćenim putovanjima.

Tim Imperiala istražit će obrasce ponašanja putnika vezane uz izbjegavanje plaćanja karte i kako potaknuti plaćanje korištenja javnog prijevoza.

Razvoj prometnih stručnjaka budućnosti

Cubic će također pokrenuti program stažiranja za studente na Imperialu kako bi pomogao u poticanju budućih talenata u industriji i potaknuo inovacije. Tijekom sljedećih mjeseci Cubic namjerava najaviti dodatne akademske, neprofitne i industrijske partnere za centar.

“Ova suradnja prilika je za nas da razvijamo prometne stručnjake budućnosti”, rekao je profesor Mandić. “Naši studenti i istraživači blisko će surađivati ​​s Cubicom kako bi iskoristili najnovije inovacije u tehnologiji za rješavanje najvećih izazova u prijevozu. Radujemo se zajedničkom radu na razvoju novih ideja, tehnologija i lidera u industriji.”