Ovaj švedski otok priprema se za električne zrakoplove do kraja desetljeća
Gotland želi biti pionir u korištenju ove nove tehnologije mobilnosti
Električno zrakoplovstvo smatra se ultimativnim rješenjem za dekarbonizaciju zračnog prometa. Trenutačno nekoliko startupa radi na tome da ovo postane stvarnost s nekim prototipovima koji su već razvijeni i testirani.
Švedski otok Gotland, međutim, ne želi čekati dok ovo ne postane stvarnost prije nego što se pridruži, već nastoji biti među prvim lokalnim vladama koje će službeno dopustiti i čak naložiti njegovu upotrebu, čak i prije nego što počne s radom.
Gotland se čini idealnim za implementaciju i testiranje novog područja električnog zrakoplovstva
Regionalna vlada otoka, smještenog u Baltičkom moru, predstavlja najizoliraniju zajednicu u nordijskoj zemlji jer se njezini stanovnici moraju oslanjati na trajektne usluge i redovite letove kako bi stigli na kopno.
Upravo ta kvaliteta udaljenosti, ali ne predaleko od kopna, čini Gotland idealnim za implementaciju i testiranje ovog područja električnog zrakoplovstva u nastajanju. Startupi koji rade na razvoju takvih zrakoplova žele prvo osvojiti regionalne segmente letova, također poznate kao domaći letovi u Europi.
Krajem lipnja Regija Gotland potpisala je dva sporazuma s dvije nordijske kompanije koje su na čelu električnog zrakoplovstva. Ova pisma namjere stvorit će planove za uvođenje “zelenih” zrakoplova u redovite letove do i s otoka do kraja desetljeća.
Razvoj električnog zrakoplovstva u Nordiji
U pitanju su dvije tvrtke Elfly Group (Norveška) i Heart Aerospace (Švedska). Prvi je već razvio malu letjelicu s 9 sjedala nazvanu Noemi (od NO-EMIssions) koja je počela s testiranjem ove godine na obali Norveške.
Švedski startup vrijedno radi na razvoju prvog hibridno-električnog zrakoplova za 30 putnika (ES-30), koji će biti u regionalnom prometu do 2030. U Göteborgu, gdje je sjedište tvrtke, zračna luka Säve očekuje prvi hibridni električni let. Tehnologija baterija sada može držati letjelicu u zraku 32 kilometra, ali švedski istraživači planiraju povećanje dometa.
Regija Gotland strastveno želi osigurati održivija rješenja mobilnosti i u budućnosti namjerava imati barem jednog komercijalnog operatera koji će letjeti električnim zrakoplovima s otoka. Time je postala prva regija u Švedskoj koja je donijela zakonske odredbe za to potpisivanjem prije navedenih dvaju dokumenata.
Suradnja između regije Gotland i startupa istražit će operativne potrebe, tehničke zahtjeve, zemaljsku infrastrukturu i održavanje, kao i razne poslovne modele.
