Prva svjetska digitalna usluga uklanjanja automobila

Prva svjetska digitalna usluga uklanjanja automobila
Finska ima prvu digitalnu platformu za recikliranje automobila na svijetu, Izvor: Depositphotos

Obećava korisnicima da će im pomoći da recikliraju svoja stara vozila iz udobnosti svojih fotelja

Suomen Autokierrätys, finska udruga proizvođača recikliranja automobila, objavila je prošli tjedan da je pokrenula novu digitalnu uslugu odlaganja automobila pod nazivom DELV, koja će revolucionirati način na koji se u zemlji obavlja zbrinjavanje starih vozila.

Vozači sada mogu osigurati da je njihov automobil pravilno zbrinut i odjavljen bez napuštanja svog kauča. Usluga integrira gotovo 300 prijemnih točaka u cijeloj zemlji, a cijeli je proces, uključujući izdavanje potvrde o otpadu, potpuno digitalan“, rekao je Juha Kenraali, izvršni direktor Suomen Autokierrätysa, navodi Helsinki Times.

Smanjenje broja “automobila duhova”

Digitalna platforma reklamirana je kao rješenje koje je dobitno za vlasnike automobila, industriju i okoliš.

Njegovi su ciljevi olakšati proces odbacivanja automobila za potrošače smanjenjem birokratskog tereta i vremena, poboljšati recikliranje i ponovnu upotrebu automobilskih materijala, poboljšati prikupljanje podataka i smanjiti broj “automobila duhova”.

Potonji izraz odnosi se na automobile koji su jednostavno napušteni i ostavljeni na javnim mjestima da hrđaju ili one čiji su dijelovi prodani bez deklaracije ili čak automobile koji se izvoze bez odjave u Finskoj.

Svake godine oko 70.000 do 80.000 automobila se u toj nordijskoj zemlji rashoduje. Međutim, još 30.000 vodi se kao nestalo, što znači da se oko trećina starih vozila tamo ne reciklira na odgovarajući način.

Nadaju se da će nova digitalna usluga potaknuti ljude da odbace automobil na ispravan način jednostavnim dodavanjem pogodnosti kao glavnog poticaja potrošačima.

Finska nova usluga recikliranja automobila navodno je prva takve vrste na globalnoj razini, koja ujedinjuje potrošače, operatere za recikliranje, prihvatne centre, proizvođače automobila, uvoznike, osiguravatelje i vlasti pod jednu platformu.

Propisi EU zahtijevaju da se najmanje 95% težine automobila može ponovno koristiti i reciklirati.