Švicarska tvrtka postavlja solarne panele na 5000 kilometara željezničke pruge!

Lokalni otpor i ograničen prostor zaustavili su širenje solarne energije u Švicarskoj – ali novo rješenje temeljeno na željeznici moglo bi promijeniti zamah. Švicarska tvrtka na putu je da riješi zagonetku gdje smjestiti industrijske solarne farme pretvaranjem željeznica u elektrane.

Švicarska treba povećati proizvodnju solarne energije sedam puta do 2035. kako bi ispunila klimatske ciljeve, ali nedostatak zemljišta dostupnog za velike fotonaponske elektrane predstavlja ozbiljnu prepreku skaliranju.

Zabrinutost zbog korištenja zemljišta, estetike i utjecaja na okoliš dovela je do kontroverzi oko solarnih projekata, a čak trećina predloženih za izgradnju u Alpama propala je zbog lokalnog protivljenja, birokracije ili problema s financiranjem.

Solarni paneli između tračnica

Mađutim, Švicarski je solarni developer Sun-Ways smislio rješenje koje iskorištava dio 5000 km švicarske željezničke pruge: solarni paneli koji se postavljaju između tračnica.

Njegova prva svjetska solarna farma na željezničkim tračnicama uključena je u travnju, a promatrali su je delegati iz Francuske, Belgije, Izraela, Indonezije i Južne Koreje koji su pokazali interes za usvajanje tehnologije.

Probni poligon – u planinskom kantonu Neuchâtel u zapadnoj Švicarskoj – sastoji se od 48 panela sposobnih za godišnju proizvodnju od 16 tisuća kWh, što je otprilike ekvivalentno godišnjoj proizvodnji četiriju kućanskih krovnih panela. Na uključivanju je također predstavljen stroj koji je razvila tvrtka za održavanje tračnica Scheuchzer SA, a koji može postaviti čak 150 Sun-Waysovih panela na sat.

Trenutak prosvjetljenja osnivača Sun-Waysa Josepha Scuderija dogodio se 2020. godine dok je stajao na peronu kolodvora i primijetio neiskorišteni prostor između željezničkih tračnica.

Ovo je tek početak

Rekao je da je prevladao „planinu prepreka“ kako bi ostvario svoj petogodišnji san, ali je naglasio da se inovacija ne bi trebala promatrati kao konkurencija drugim fotonaponskim instalacijama.

„Mi smo samo komplementarni“, rekao je za Positive News. „Idealno bi bilo da svi vlasnici kuća postave solarne panele na svoje krovove. Ali da bi se to dogodilo, moramo uvjeriti stotine milijuna ljudi. Na željeznicama samo trebate uvjeriti nekoliko ključnih ljudi na svakom teritoriju da brzo instaliraju tisuće četvornih metara solarnih panela.“

Trenutno je u tijeku trogodišnje razdoblje testiranja kako bi se utvrdilo kako paneli podnose prolazeće vlakove i utječu li na željezničku infrastrukturu i njezin rad.

Inovacija, koja se primjenjuje diljem švicarske željezničke mreže, mogla bi generirati dovoljno električne energije za napajanje do 30 000 kućanstava. „Ovo je tek početak“, rekao je Scuderi. „Već surađujemo sa sveučilištem HES-SO Valais na pametnoj željezničkoj mreži za izravnu opskrbu vlakova solarnom energijom.“