Tržište ITS-a za električne autobuse će se učetverostručiti u Europi i Sjevernoj Americi do 2029.

Tržište ITS-a za električne autobuse će se učetverostručiti u Europi i Sjevernoj Americi do 2029.
Integracija pametnog punjenja ima za cilj bolje upravljanje voznim parkom električnih autobusa, Izvor: Optibus

RAST ITS (INTELIGENTNI TRANSPORTNI SUSTAVI) TRŽIŠTA ZA ELEKTRIČNE AUTOBUSE: Novo istraživanje Berg Insighta pokazuje rastuća ulaganja u inteligentne transportne sustave kako se vozni park električnih autobusa povećava u obje regije.

Tržište inteligentnih transportnih sustava koji podržavaju rad električnih autobusa na putu je značajnog rasta i u Europi i u Sjevernoj Americi, prema novoj analizi Berg Insighta.

Tržišna vrijednost ITS-a za električne autobuse u europskom javnom prijevozu iznosila je 110,4 milijuna eura u 2024. godini, a predviđa se da će do 2029. dosegnuti 359,1 milijun eura, što predstavlja složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 27 posto.

Slično tome, u Sjevernoj Americi se predviđa da će se tržište ITS-a proširiti s 39,7 milijuna eura u 2024. na 101,6 milijuna eura do 2029. godine, što je CAGR od 21 posto.

Berg Insight smatra da je tržište ITS rješenja za električne autobuse u fazi rasta koja će trajati nekoliko godina. Mega-izazovi poput urbanizacije, lokalnog zagađenja, klimatskih promjena i prometnih gužvi i dalje potiču ulaganja u električne autobuse i ITS, doprinoseći pozitivnim izgledima za tržište.

Integrirana ITS rješenja

Neki ITS pružatelji usluga nude sveobuhvatna rješenja po principu “ključ u ruke”, uključujući funkcionalnost za većinu ITS aplikacija koje koriste javni prijevoznici za električne autobuse. Mnogi dobavljači na tržištu također su specijalizirani ITS igrači koji se fokusiraju na nekoliko podsustava. Veliki međunarodni ITS igrači poput INIT-a, IVU-a, Clever Devices-a i Trapeze-a mogu isporučiti rješenja po principu “ključ u ruke”, uključujući rješenja za električne autobuse.

Velike implementacije voznog parka električnih autobusa postaju sve češće nakon nekoliko godina uglavnom pilot projekata sa samo nekoliko vozila u pogonu. Jedan od vodećih pružatelja telematike u Europi i Sjevernoj Americi za električne autobuse je ChargePoint, koji je 2021. godine preuzeo nizozemsku tvrtku ViriCiti.

ChargePoint je značajno povećao svoj utjecaj u segmentu voznog parka na tržištu i dodao hardverska i softverska rješenja za upravljanje autobusima u svoj portfelj hardvera, softvera i usluga za punionice.

Drugi važni dobavljači u tom području uključuju francusku grupu EQUANS, putem podružnice Ineo Systrans, kao i skandinavske tvrtke Consat Telematics, FARA i Saga Tenix. Kanadska tvrtka GIRO važan je igrač u segmentu planiranja i raspoređivanja, dok je PSI Transcom istaknuti dobavljač softvera za upravljanje depoima i punjenjem u Europi.

Upravljanje električnim autobusima dodaje vrijednost ITS-u

Nalazi su pokazali da integracija električnih autobusa i punionica povećava vrijednost sveobuhvatnih ITS rješenja, povezujući svu potrebnu infrastrukturu. Dok osnovno rješenje za praćenje može biti dovoljno u ranim fazama, povećanje broja električnih autobusa zahtijeva dodavanje naprednih podsustava za otpremu, raspoređivanje, nadzor punionica i upravljanje depoima.

Električni autobusi osjetljiviji su na vanjske čimbenike poput topografije, vremenskih uvjeta i uvjeta na cestama, što povećava složenost planiranja i rada te čini integrirana ITS rješenja bitnima za učinkovit rad voznog parka.

Implementacija voznog parka električnih autobusa zaista počinje zamahivati ​​i već postoji nekoliko gradova u Europi s voznim parkom koji upravlja s nekoliko stotina električnih autobusa“, rekao je Caspar Jansson, IoT analitičar u Berg Insightu.

Veće oslanjanje na napredna povezana rješenja za upravljanje voznim parkom električnih autobusa uvodi veći rizik za kibernetičku sigurnost u sustav. Stoga moderna ITS rješenja moraju kombinirati napredne mogućnosti s robusnom kibernetičkom sigurnošću kako bi zaštitila podatke i osigurala pouzdan rad“, zaključio je.