Cestovni most u Varšavi koji ne vodi nikamo navršava deset godina
Aktivisti su organizirali sarkastičnu rođendansku proslavu kako bi ukazali na apsurdnost poljske birokracije
Wiadukt bez dojazdów, ili nadvožnjak bez pristupa – ovako biste vidjeli Google Maps opis cestovnog mosta, koji je trebao povezati varšavsko predgrađe Ursus s gradom Piastowom u Poljskoj.
Spojni objekt (također poznat kao vijadukt WD-64) službeno je završen 31. srpnja 2013., au ponedjeljak su neki aktivisti iz lokalne organizacije Siguran i zeleni Ursus (Bezpieczny i Zielony Ursus) odlučili obilježiti tu prigodu tortom kako bi obilježili deseti obljetnice nadvožnjaka te također akcijom čišćenja.
A zašto je taj most dobio poseban tretman? Tijekom tog razdoblja njime nikad nije prošao niti jedan automobil jer nema spojnih cesta na oba njegova kraja, zbog nedostatka vještina planiranja cesta uključenih vlasti.
Vijadukt duhova – do kada?
Iako je izgradnja navodno koštala više od milijun eura (ili 5 milijuna zlota), investicija nije nimalo pomogla prometnoj povezanosti lokaliteta. A budući da se priroda gnuša vakuuma, nadvožnjak je umjesto toga često postao omiljeno mjesto za zabave, stoga je zatrpan razbijenim staklom i potrebno ga je očistiti.
Ali zašto cestovni priključci nisu dovršeni? Pitanje je još više zbunjujuće s obzirom na to da se odmah do njega nalazi potpuno funkcionalan nadvožnjak u sklopu državne autoceste S2.
S obzirom na to da je ovaj nadvožnjak trebao služiti samo lokalnom prometu, upleo se u trosmjernu raspravu oko toga tko mora dovršiti njegove veze: dvije općine s obje strane ili GDDKiA – Poljska agencija za ceste.
GDDKiA je izgradio cijelu cestu za stotine milijuna zlota, ali je preskočio pristup vijaduktu. Osim toga, na takvom je mjestu da leži dijelom u Piastówu, dijelom u Varšavi. To od početka nije slutilo na dobro za ovaj slučaj,” rekao je Karol Bąkowski iz Safe and Green Ursusa za Warszawa Naszemiasto.
Desetljeće kasnije, čini se da se konačno nazire svjetlo na kraju tunela za ovu investiciju. Barem tako kažu dužnosnici općine Ursus. Uvjeravaju da će cesta biti izgrađena do sljedeće godine.
No, sami aktivisti su skeptični prema ovim uvjeravanjima, podsjećajući da je gradnja pristupne ceste trebala početi ove godine, a mjesni vijećnici ponovno javljaju o poteškoćama. Po njihovom mišljenju, to naglašava potrebu za donošenjem metropolitanskog akta za područje Varšave, koji će regulirati razvoj u takvim čvorištima perifernih točaka glavnog grada Poljske, piše TheMayor.
