Novi autobusni kolodvor u Grazu proizvodit će solarnu energiju na licu mjesta za punjenje ekoloških vozila

Sam razvojni projekt je modularan i održiv i može se graditi u etapama

Vlasti u Grazu, Austrija, najavile su novi projekt izgradnje specijaliziranog autobusnog skladišta za električne i vodikove autobuse.

Prema službenoj izjavi koju prenosi TheMayor, trenutni gradski depo za javni prijevoz ne može se nositi s potrebama alternativa bez ugljika. Zbog toga je proširenje neophodno jer će zelene alternative sadašnjim modelima u budućnosti postati sve brojnije.

Osim toga, gradski dužnosnici kažu da bi projekt za novi objekt trebao imati proizvodnju obnovljive energije u obliku solarne energije, ali bi također trebao moći primiti vozila na vodik.

Održivo širenje

Prema riječima lokalnih dužnosnika u Grazu, sadašnji autobusni kolodvor ima 173 autobusa i ne može se dalje širiti. Zbog toga je grad pokrenuo natječaj na razini cijele EU za novi objekt. Pobjednički projekt navodno ima nekoliko prednosti, jedna je da može lako podržati čisti autobusni vozni park, a druga je da se može graditi u koracima.

Lokacija novog depoa bila bi stara industrijska lokacija na Hedwig-Katschinka Strasse i pokrivat će oko 11.000 četvornih metara od 22.000 koliko ima cijelo mjesto. Četvrtinu preostalog prostora zauzimala bi zelena površina.

Modularan i fleksibilan

Dizajn depoa bio bi modularan i izgrađen u fazama, s konačnim objektom koji bi mogao primiti 92 autobusa koji bi se mogli puniti obnovljivom energijom proizvedenom na licu mjesta ili vodikom, dok bi se sama izgradnja pridržavala lokalnih klimatskih i ekoloških standarda. standardi održive gradnje (KNBS).

Nadalje, prva faza projekta koštala bi oko 38,6 milijuna eura, dok bi predviđena druga faza trebala koštati 33,6 milijuna eura. Dodatno, izgradnja prve faze trebala bi završiti do kraja 2027. godine, kažu u lokalnoj samoupravi.

Zamjenica gradonačelnika Judith Schwentner citirana je u izjavi za medije, rekavši: “Javni prijevoz ključna je poluga za grad koji je prihvatljiv za klimu. Dizajn za novu zgradu autobusnog kolodvora nudi novoj floti autobusa koji je prihvatljiv za klimu odgovarajući ‘dom’ : solarna energija putem fotonapona na lokaciji, materijali koji se mogu reciklirati, obnovljivi građevinski materijali, zeleni krov, kompaktan dizajn i značajan udio zelene površine od najmanje četvrtine površine posjeda govore sami za sebe.“