U Njemačkoj su instalirane divovske vjetroelektrane
U NJEMAČKOJ SU INSTALIRANE DIVOVSKE VJETROELEKTRANE: Nedavno su tri Liebherrove dizalice instalirale najviše kopnene vjetroturbine u Njemačkoj, proizvođača Nordex, u složenom transportnom i inženjerskom postupku. Komponenete su dovezene su iz tvornice udaljene čak 850 km.
Nove vjetroturbine su modeli Nordex N175/6.X i dio su vjetroelektrane Mahlsdorf (Brandenburg), s 10 takvih jedinica. Turbine su brzo nakon predstavljanje stekle popularnost, a prvi sustavi u kategoriji od 6,8 MW počeli su se isporučivati krajem prošle godine.
Središnji toranj može biti visok do 179 metara, a vjetroturbina ima promjer 175 metara
Vjetroturbina ima promjer propelera od 175 metara, što omogućuje dobru učinkovitost čak i u područjima sa slabijim vjetrovima, zahvaljujući površini od 24.053 četvorna metra koju zauzima takav rotirajući sustav. Središnji toranj može biti visok do 179 metara, ovisno o terenu.
U ovom slučaju, tornjevi su maksimlane visine, što su najviše kopnene turbine instalirane u Njemačkoj. Mjenjač je najteža komponenta cijele konstrukcije te teži 83 tone. Svaka lopatica turbine teži otprilike 30 tona.
Ne ide bez snažnih dizalica
Osim izazova transporta ovih komponenti na mjesto ugradnje, njihova ugradnja se obavlja u vjetrovitim uvjetima, budući da se lokacije vjetroelektrana pretežno biraju u takvim regijama. Stoga su potrebne snažne dizalice koje mogu održavati dobru ravnotežu, po mogućnosti elektronički nadzirane senzorima i djelovanjem protiv neželjenih pokreta.
Korištene su tri Liebherrove dizalice u kategoriji najveće dopuštene težine od 800 tona, dvije na gusjenicama, a jedna na mobilnoj platformi kamiona. Sve dizalice koje su obavljale glavne radove bile su opremljene HSL4 krakovima, s glavnom duljinom kraka od 174 metra i produžetkom od 18 metara. S takvim dimenzijama bio je potreban odgovarajući balast, a 170 tona balasta na platformi i 100 tona ovješenog balasta korišteno je za podizanje komponenti turbine.
No za podizanje lopatica bilo je potrebno oko 400 tona balasta, koji se sastoji od 300 tona odvojivog i 100 tona fiksnog balasta u složenom sustavu nazvanom VarioTray. To je omogućilo divovskoj dizalici da podigne teški objekt s velikim radijusom.
Komponenete za vjetroturbine dovezene su iz tvornice u Schwarzwaldu, udaljene 850 km. Što reći, osim one stare narodne: Nijemci su to!, piše revijahak.
