Barcelona je smanjila onečišćenje zraka za više od 30 posto
Poboljšanja u španjolskom gradu rezultat su niza koordiniranih akcija sa zajedničkim ciljevima, što dovodi do promjene urbanog modela i modela mobilnosti
Barcelona je smanjila onečišćenje zraka u gradu za 31 posto od 2015. Grad pripisuje poboljšanje proširenju mogućnosti održive mobilnosti i smanjenju broja vozila koja stvaraju više emisija.
Kaže se da smanjenje nije posljedica jedne mjere, već “niza koordiniranih akcija sa zajedničkim ciljevima”.
Mreža kvalitete zraka
Uvedene mjere za borbu protiv onečišćenja uključuju rast mreže biciklističkih staza, postavljanje super blokova, elektrifikaciju komunalnih vozila i aktiviranje zone niske emisije.
Podaci prikupljeni postajama za praćenje kvalitete zraka u posljednjih osam godina pokazuju progresivno smanjenje emisija dušikovog dioksida (NO2). Ovim mjernim točkama, koje su dio mreže kvalitete zraka u Kataloniji, upravlja Agencija za javno zdravstvo Barcelone (ASPB) i može im se pristupiti online na karti kvalitete zraka Barcelone.
Stanice se nalaze na strateškim točkama koje predstavljaju područja s najvećom koncentracijom prometa (tranzitne postaje) i područja s najmanjim intenzitetom prometa vozila (pozadinske postaje). U oba slučaja uočeno je smanjenje onečišćenja okoliša:
tranzitne postaje: u 2015. prosječna emisija NO2 bila je 55 bodova, a ove godine ta je brojka 28 bodova, 31 posto manje;
donje postaje: u 2015. ove su postaje otkrile razinu onečišćenja NO2 od 38 bodova, a u 2022. ta je brojka smanjena na 25 bodova, 34 posto manje.
Proširenje mreže biciklističkih staza i aktivacija zone niske emisije
Grad je također rekao da su implementacija nove ortogonalne autobusne mreže i proširenje podzemne željeznice Marina bili ključni u promicanju održive mobilnosti. Proširenje mreže biciklističkih staza na 240 km znači povećanje broja putovanja za 56 posto i više od 58.000 novih putovanja.
Promjene u području urbanizma također su pridonijele poticanju pješačenja, s ugodnijim ulicama i više prostora za pješake. Provedba Superilla Barcelona ili programa Protect the schools transformirala je ključne prostore za život u susjedstvu, uz znatna poboljšanja zdravlja i kvalitete zraka zahvaljujući smanjenju prometa.
Aktivacija zone niske emisije (ZBE) dovela je do smanjenja od 600.000 putovanja vozila koja najviše zagađuju okoliš. Osim toga, progresivna elektrifikacija gradskog voznog parka Guardia Urbana i vozila za čišćenje i sakupljanje otpada također je pridonijela smanjenju emisija zagađivača.
Kriza Covid-19 promijenila je dinamiku nekih zanimanja, uz primjenu metoda rada na daljinu koje su ostale s povratkom u normalu. Procjenjuje se da je prije pandemije četiri posto stanovništva radilo na daljinu, a predviđanja pokazuju da bi se ta brojka mogla udvostručiti i stabilizirati na osam posto.
