Madrid ima za cilj transformirati gradsku mobilnost uz pomoć ogromne urbane šume
Planovi za stvaranje “urbane šume” od 145.000 četvornih metara u španjolskoj prijestolnici Madridu korak su bliže, nakon što je grad od 40 prijavljenih odabrao dvije arhitektonske tvrtke – West 8 i Porras Guadiana.
Projekt Madrid Nuevo Norte ima za cilj ponovno osmisliti gradsku sjevernu željezničku postaju i okolne četvrti, te je jedna od najvećih europskih inicijativa urbane obnove.
Projekt će radikalno transformirati tranzit s modela usmjerenog na automobile u održivije načine mobilnosti i pomaknuti urbani krajolik s betona na zelenilo.
Obraćajući se Cities Today na konferenciji Global Mobility Call u Madridu, Lola Ortiz Sanchez, gradska generalna direktorica za planiranje i infrastrukturu mobilnosti, rekla je: „Sada smo u fazi kada gledamo kako razviti novu infrastrukturu na ovom području – sve od metroa, vlaka i biciklističkih staza.
“Razvijanjem osi sjever-jug spojit ćemo gradske biciklističke staze, a to će biti velika okosnica za bicikliste.
“Također ćemo uključiti sustav brzih vlakova i brzi autobusni prijevoz – tako da ćemo morati prilagoditi mnogo infrastrukture u kratkom vremenskom razdoblju.”
Urbana šuma će smanjiti gradske temperature za između tri do četiri stupnja
Prema Distrito Castellana Norte – tvrtci za urbanu transformaciju koja promovira Madrid Nuevo Norte – park će smanjiti temperature za između tri do četiri stupnja i imat će izgled inspiriran naslijeđem željezničkog krajolika okruga.
“Projekt je bio u razvoju gotovo 25 godina, ali su dozvole za planiranje izdane tek prije dvije godine”, dodao je Jorge Serrano, tehnički direktor, Distrito Castellana Norte.
“Sada smo u fazi dizajna, počinjemo razvijati projekt.
“Jedna od velikih ideja je da razvijamo središnju poslovnu četvrt (CBD) oko stanice. Madrid nema odgovarajući CBD kao što ga imaju u Londonu ili Parizu, a mi računamo na prometnu povezanost koja će nam pomoći u izgradnji.”
Očekuje se da će glavna faza izgradnje projekta započeti za dvije godine.
Gradonačelnik Madrida José Luis Martínez-Almeida rekao je da će inicijativa staviti grad “na kartu gradova budućnosti, temeljene na inovacijama i održivosti“.
Madrid 360
U skladu s ovom težnjom prema održivosti i u skladu s ograničenjima EU-a o onečišćenju zraka, grad je 2020. razvio projekt Madrid 360.
Strategija održivosti ima za cilj revolucionirati mobilnost u gradu u kojem se gotovo 80 posto svih putovanja obavlja automobilom, a samo 1,9 posto tih vozila je hibridno ili električno.
Sadrži preko 200 inicijativa za povećanje količine javnog prijevoza u ponudi, poboljšanje infrastrukture, promicanje aktivne mobilnosti i konačno smanjenje emisija.
Sljedeće godine vlasti će početi provoditi prvu fazu madridske novouređene zone niske emisije (LEZ), koja će se postupno uvoditi u fazama prije nego što pokrije cijeli grad do 2025.
