Pariz je izgalasao da novih 500 ulica postaju zelene pješačke zone!

Pariz je izgalasao da novih 500 ulica postaju zelene pješačke zone!
Jardin du Luxembourg u Parizu, Izvor: Unsplash

Pariz je glasao za inicijativu velikih razmjera za pješačenje i ozelenjavanje dodatnih 500 ulica diljem grada. Na referendumu održanom 23. ožujka 2025. 65,96% birača podržalo je prijedlog, a 34,04% glasovalo je protiv.

Mjera je namijenjena ubrzanju napora za stvaranje prohodnijeg i ekološki održivijeg urbanog okruženja.

Od 1.391.369 registriranih birača u Parizu, 56.489 je sudjelovalo na referendumu, što odražava odaziv od 4,06 posto. Od toga je 37.054 podržalo tu mjeru, a 19.121 protiv. Uz to, 314 glasačkih listića bilo je prazno ili nevažeće.

Uzorci glasovanja varirali su u različitim arondismanima. Podrška je bila najveća u okruzima kao što su 10. (82,95% za), 11. (79,42%) i 20. (77,54%).

Međutim, protivljenje je bilo veće u područjima kao što su 7. (66,28% protiv) i 16. (73,48% protiv), gdje su zabrinutosti zbog prometne dislokacije i pristupa privatnim vozilima bile izraženije.

S odobrenim prijedlogom, grad će početi identificirati 500 ulica koje će se transformirati, u dogovoru sa stanovnicima na razini arondismana

Taj će proces započeti u travnju 2025., a bit će praćen studijama izvedivosti. Očekuje se da će puna provedba projekta trajati otprilike tri godine.

Inicijativa se nadovezuje na prethodne napore da se smanji ovisnost o automobilu u Parizu. Od 2020. grad je uklonio više od 10.000 vanjskih parkirnih mjesta i uveo projekte ozelenjavanja 197 ulica. Najnovije proširenje ima za cilj dodati između pet i osam novih pješačkih ulica u svakoj četvrti, osiguravajući ravnomjernu raspodjelu po cijelom gradu.

Ova inicijativa usklađena je sa širim ciljevima urbane politike Pariza, uključujući napore za smanjenje emisija iz vozila, poboljšanje kvalitete zraka i poboljšanje javnih prostora.

Dok nizak odaziv birača naglašava neke izazove u građanskom angažmanu, ishod ukazuje na jasnu preferenciju među građanima koji su sudjelovali u izboru za grad koji je više prilagođen pješacima.