Poziv gradovima da kreiraju više poticaja za zelenu tehnologiju

Vlade i gradske vlasti moraju “povući sve korake” kako bi osigurale povoljne regulatorne i porezne okvire i financijsku potporu za tehnologije koje mogu pomoći u ispunjavanju klimatskih ciljeva.

To je prema novom izvješću Economist Impacta koje je naručila međunarodna odvjetnička tvrtka Osborne Clarke. On ističe 12 ključnih tehnologija dekarbonizacije zbog njihovog vjerojatnog utjecaja, skalabilnosti i potencijala ulaganja.

To uključuje dizalice topline, sustave za automatizaciju zgrada, pametne mreže i robotiku za otpad.

Rafael Garcia Del Poyo, partner u Osborne Clark, rekao je za Cities Today: “Usredotočili smo se na rješenja koja su već dostupna, izvodljiva i imaju utjecaj – ali bi mogla imati više. To je kombinacija uloženog, učinkovitog i dostupnog.”

Neke tehnologije se potiču, dok su neke druge nepravedno zapostavljene

Nedostatak politike poticaja utječe na prihvaćanje nekih tehnologija, kao što su niskougljični cement i betonske alternative. Cement je po svojoj ukupnoj masi najveći proizvedeni proizvod. Također, proizvodi osam posto globalne emisije CO₂. S druge strane, nacionalni i regionalni ciljevi podržani javnim sredstvima odigrali su vitalnu ulogu u povećanju pametnih brojila i mreža, napominju istraživači.

Tehnologije od vozila do mreže (V2G) također su istaknute kao one s velikim potencijalom utjecaja i skalabilnosti, ali primaju male iznose financiranja.

Javna sredstva pomogla su u pokretanju vozila na vodik, visokoučinkovitih dizalica topline i sustava daljinskog grijanja/hlađenja, ali zahtijevaju mnogo više ulaganja za njihovo povećanje“, navodi se u izvješću.

James Watson, međunarodni voditelj odjela za dekarbonizaciju Osbornea Clarkea, komentirao je: “Napisano na pozadini COP26, ovo izvješće potvrđuje da nema srebrnog metka za klimatske promjene u gradovima. Umjesto toga, postoji arsenal tehnologija koje se mogu primijeniti kako bi se unaprijedio imperativ dekarbonizacije. Gradovi su, po svojoj prirodi, opremljeni koncentracijom aktivnosti, financija i ljudi potrebnih za pokretanje tog napora. Ali partnerstva i suradnja potrebni za postizanje ovih promjena mogu biti složeni, zahtijevajući usklađivanje različitih interesa i prioriteta. Trebat će uspostaviti nove odnose među sektorima.

Područja u nastajanju

MaaS – Mobilnost kao usluga

Tehnologije u nastajanju, kao što su autonomna vozila (AV), mobilnost kao usluga (MaaS) i digitalni blizanci, također bi mogle smanjiti emisije stakleničkih plinova, ali dokazi o njihovoj učinkovitosti mogu biti upitni i potrebna su rigoroznija istraživanja, prema istraživačima. Kažu da bi se utjecaj tehnologija uvelike povećao ako bi ih potaknuli obnovljivi izvori energije.

Javno-privatna partnerstva istaknuta su kao ključna za povećanje ulaganja i opsega u tehnologijama dekarbonizacije. Regulatorna pitanja koja će se morati riješiti uključuju tokove podataka, privatnost, intelektualno vlasništvo i ugovore o uslugama, rekao je Garcia Del Poyo, koji je napomenuo da u većini slučajeva okviri već postoje, ali “đavao je u detaljima”.

Privatni i javni sektor moraju surađivati ​​od slučaja do slučaja”, rekao je.

12 tehnologija odabrano je s dugog popisa od 26, koji su analizirani u gradovima Londonu, Berlinu, Firenci, Barceloni, Parizu, New Delhiju, Singapuru, Seulu, San Franciscu i New Yorku.