Automobil na čisti pogon ruši rekord na slanim ravnicama

Andy Green, 64-godišnji umirovljeni pilot prva je osoba koja je probila zvučni zid u automobilu na kopnu, a sada je postavio novi brzinski rekord, ovaj put u vozilu na vodikov pogon. Sada je dosegao brzinu od nevjerojatnih 654 km/h na slanim ravnicama Bonneville u Utahu.
Automobili na vodikov pogon ne ispuštaju CO2 iz ispušnih cijevi – samo vodenu paru – a Andy Green, 64-godišnji umirovljeni pilot Kraljevskog ratnog zrakoplovstva, upravo je dosegao brzinu od 654 km/h na slanim ravnicama Bonneville u Utahu.
To je najbrže što je automobil na vodikov pogon ikada putovao
Novi rekord nadmašio je prethodni službeni naslov izgaranja vodika postavljen 2004. (296,5 km/h) za više nego dvostruku brzinu.
Vozeći visoko konstruirani specijalizirani trkaći automobil nazvan Hydromax, koji je dizajnirala tvrtka za građevinsku opremu JCB, Green je napravio dva pokušaja. U prvom je zabilježio prosječnu brzinu od 640,623 kilometara na sat. A u drugom je dosegao 652,135 km/h. Između njih dvojice, njegov prosječni prvi nositelj bio je 647,99 km/h.
Green je najpoznatiji po tome što drži trenutni ukupni rekord brzine na kopnu, postigavši 763,035 milja na sat vozeći trkaći automobil pokretan mlaznim motorima 1997. godine. To nije samo rekord koji stoji gotovo 30 godina, već i jedini put kada je ljudsko biće išlo brže od zvuka u kopnenoj letjelici.
Ogromno postignuće tima
„Postavljanje svjetskog rekorda brzine na kopnu s pogonom na vodik, 20 godina nakon Dieselmaxa, ogromna je privilegija. Ovaj rekord je ogromno postignuće tima svjetske klase i vrhunske tehnologije“, rekao je Green.
Prošli mjesec Green je rekao da je ohrabrenje njegove supruge bilo ključno u uvjeravanju da prihvati izazov nakon što je primio poziv od predsjednika JCB-a, lorda Anthonyja Bamforda. Lord Anthony je rekao: „Prije dvadeset godina došli smo u Bonneville s JCB Dieselmaxom i pokazali što britanski inženjering može učiniti s dizelskim pogonom. Danas smo to ponovno učinili – ovaj put s motorima pokretanim vodikom.“





