Švedski grad će isprobati školske autobuse za prijevoz djece, ali i odraslih

Švedski grad će isprobati školske autobuse za prijevoz djece, ali i odraslih
Norrköping će pokrenuti dvije nove školske autobusne linije koje će biti otvorene i za djecu i za odrasle, Izvor: TheMayor

Dvije linije vozit će do sredine prosinca kako bi se utvrdilo može li to riješiti probleme s nedostatkom javnog prijevoza na selu

17. kolovoza u Švedskoj trebala bi započeti školska godina, a tim povodom grad Norrköping predstavio je plan uvođenja dviju školskih autobusnih linija koje će povezivati ​​naselja u zaleđu.

Novost je da će ove školske autobusne linije biti otvorene i za odrasle koji idu na posao, a ne samo za djecu. Potonji će, međutim, imati pravo prednosti, a odrasli mogu ući u autobus samo ako ima dovoljno mjesta.

Dakle, na dvije linije, javnosti je dopuštena vožnja (sve besplatno), ovisno o raspoloživosti. Svrha je prvenstveno olakšati prijevoz do škola (srednje i osnovne) i do radnih mjesta.

Sve veći jaz između dostupnosti ruralnog i urbanog prijevoza

Tehnički odbor odlučio je provesti pilot-projekt u kojem će se otvoriti linije školskog autobusa u vezi s preusmjeravanjem prometa Östgötatrafiken-a (regionalne tvrtke za javni prijevoz) u ruralnim područjima Norrköpinga, što je dovelo do ukidanja nekih autobusnih ruta. Svrha projekta je vidjeti može li se školski autobus uskladiti s javnim putnicima, a ujedno i ispitati koliki je interes za takvo rješenje.

Pilot projekt u kojem se običnim putnicima dopušta putovanje školskim autobusom ovisno o raspoloživosti trajat će između 17. kolovoza i 19. prosinca 2022. Projekt će se potom ocijeniti. Dijalog će se također odvijati na stalnoj osnovi s Östgötatrafiken,” rekla je Ylva Persson, odgovorna upraviteljica gradske jedinice, prenosi TheMayor.

Ovo je test da vidimo što možemo učiniti s resursima koje imamo. Na te dvije linije imamo neke kapacitete za veći broj putnika. Zadatak organiziranja javnog prijevoza leži na Östgötatrafikenu, ali pristajemo testirati ovaj model kako bismo postojeće autobusne usluge učinili dostupnima u ruralnim područjima Norrköpinga,” dodao je Markus Åkerman (C), predsjednik tehničkog odbora.

Znamo da ne postoji univerzalno rješenje kojim bi se pokrio manji broj linija, ali je važno da grad i regija zajedno rade na pronalaženju novih mogućnosti za pokrivanje potreba koje postoje. Sa zahvalnošću primamo stalne povratne informacije tijekom jeseni od naših putnika.