5 savjeta za izgradnju visoko korištenih punjača za električna vozila uz rub urbanih prometnica

Razmislite o smještaju EV punjača i značajkama koje pružaju vrijednost stanovnicima zajednice, posjetiteljima i vlasnicima tvrtki, kaže predsjednik i izvršni direktor tvrtke za punjenje EV Volta iz SAD-a

Ako Sjedinjene Države žele zadovoljiti rastuće potrebe za punjenjem vozača električnih vozila, trebamo više javno dostupne infrastrukture za punjenje.

Iako će punjenje u pokretu na benzinskim postajama i većim čvorištima koja sadrže desetke centraliziranih punjača za električna vozila biti neophodno kako se usvajanje električnih vozila ubrzava, punjači uz rubove urbanih prometnica mogu biti dobro mjesto za početak postavljanja punjača u gradovima.

Ove lokacije mogu biti vrlo pristupačne urbanim stanovnicima koji parkiraju na ulici, a njihova istaknuta mjesta na ulici mogu educirati prolaznike o opcijama punjenja električnih vozila dostupnih u njihovoj zajednici.

Tvrtka EV Volta je naučila sljedećih pet lekcija iz prve ruke iz svog rada s gradovima kako bi uspješno instalirala visoko korištene punjače smještene uz rubove urbanih prometnica

1. Punjače uz rubnike postavite u komercijalna područja, a ne samo u gradske zgrade i parkove

Dok zgrade u vlasništvu grada kao što su knjižnice, gradske vijećnice i društveni centri mogu igrati važnu ulogu u gradskoj strategiji punjenja električnih vozila, punjače također postavite uz rubnike u prometnim komercijalnim područjima kao što su trgovačke četvrti i popularni javni prostori.

Ovaj pristup pomaže osigurati da infrastruktura za punjenje bude lako dostupna u područjima koja ljudi često posjećuju, smanjujući neugodnosti pri pronalaženju stanica za punjenje i rizik nedovoljne iskorištenosti ovih osnovnih sredstava EV mobilnosti.

Kako bi odredili najučinkovitije lokacije punjača za električna vozila, planeri i njihovi prodavači mogu upotrijebiti prediktivne analitičke alate za analizu podataka o obrascima upotrebe električnih vozila, protoku prometa i lokalnom stanovništvu.

2. Pronađite pravu kombinaciju opcija brzine punjenja kako biste zadovoljili različite potrebe vozača

Brzi punjači istosmjernom strujom, koji mogu napuniti EV do 80% u roku od 20 minuta do 1 sata, idealno su prilagođeni lokacijama uz rubnike u užurbanim komercijalnim područjima, gdje ulično parkiranje ima stroga vremenska ograničenja, a vozači žele obaviti neki brzi posao. Ova područja također posjećuju vozači koji dijele vožnju i čekaju da pokupe svoju sljedeću mušteriju.

S druge strane, L2 punjači, koji mogu napuniti EV do 80% u četiri do 10 sati, prikladniji su za sporedne ulice gdje vozači mogu parkirati preko noći ili u garažama, gdje su vremena zadržavanja – parkiranja često duža.

3. Odaberite pravog pružatelja usluga punjenja električnih vozila na temelju ciljeva vašeg grada i potreba vozača električnih vozila

Prilikom odabira operatera naplatnog mjesta za partnerstvo, gradovi imaju dvije primarne opcije: dobavljača hardvera ili vlasnika-operatera. Svaka opcija nudi gradovima različite pogodnosti.

Vlasnici-operatori, poput Volte, nabavljaju hardver, instaliraju punjače, upravljaju iskustvom punjenja i održavaju fizičke punjače. Vlasnik-operator može se usredotočiti na pružanje pouzdanog i praktičnog punjenja za stanovnike, a grad se može usredotočiti na obrazovanje svih uključenih u ovaj proces i planiranje svih drugih aspekata prometne infrastrukture.

Loša strana za grad može biti to što mora pregovarati s poslovnim uvjetima odnosa sa vlasnikaom-operaterom kao što su stope naplate, prihodi koje grad dobiva te broj i lokacija punjača.

Kupnja hardvera za punjenje od dobavljača punjača daje gradu potpunu kontrolu nad brojem punjača koje žele instalirati, lokacijom punjača i cijenom koju žele naplatiti vozačima. Istodobno, gradovima može biti izazovno upravljati i održavati punionice te držati korak s tehnologijom punjenja električnih vozila koja se brzo razvija, kao i rastućom potražnjom za javnom infrastrukturom za punjenje.

Drugi čimbenici koje bi gradovi trebali uzeti u obzir su na koliko tržišta djeluje pružatelj usluga punjenja, koliko je napredna njegova tehnologija, hoće li koristiti lokalnu radnu snagu za izgradnju i održavanje punionica i ima li tehnološka partnerstva s aplikacijama za punjenje električnih vozila i navigacijom u automobilu proizvođača automobila, dakle sustavima koji omogućuju vozačima da lako pronađu sve punjače iz lokalne mreže.

4. Postavite EV punjače na mjesta koja bi mogla privući nove posjetitelje u vaš grad

Ako se vaš grad nalazi u blizini međudržavne ili druge autoceste, razmislite o izgradnji punjača za električna vozila uz pločnik od kojih će imati koristi i putnici u prolazu i lokalno stanovništvo.

Iako se duž ovih putnih koridora gradi mnogo punjača za električna vozila za one koji voze na velike udaljenosti, opcije brzog punjenja uz rub mogu odvesti posjetitelje s autoceste na poznate glavne ulice vašeg grada. Radeći to, gradovi mogu povećati ukupni turizam i potaknuti poslovne aktivnosti koje podržavaju lokalno gospodarstvo.

5. Razmišljajte o punjačima kao alatima za uključivanje zajednice, a ne samo o infrastrukturi

Na tržištu su dostupni mnogunogi modeli punjača za električna vozila, a većina nudi samo jednu identičnu funkcionalnost — punjač za električna vozila. No, na primjer, punjači opremljeni zaslonima za digitalne medije nude dodatne prednosti.

Ovi punjači mogu djelovati kao oglasne ploče digitalne zajednice, pružajući građanima važne informacije kao što su podsjetnici o sigurnosti bicikla, novosti o programima kompostiranja i recikliranja ili kritične javne poruke. Također mogu prikazivati reklame, što može povećati prodaju u obližnjim trgovinama.

Punjači opremljeni medijima također stvaraju dodatni tok prihoda za pružatelje usluga punjenja, što je posebno važno u gradovima gdje je usvajanje EV-a još uvijek u ranoj fazi i generiranje prihoda samo od sesija punjenja može biti nedovoljno za održavanje pouzdane infrastrukture punjenja.