Belgijski grad pretvara centar grada u mješovitu zonu za pješake i vozila

Gradonačelnik je rekao da u uređenom prostoru nema nogostupa, a automobili i pješaci će morati u suživot
Centar belgijskog grada Bree je spreman za otvaranje nakon godinu i pol renoviranja. Postoji još nekoliko manjih završnih radova koje grad treba obaviti prije nego što radovi budu 100% gotovi. To su stvari poput sadnje drveća i postavljanja urbanih tegli za cvijeće.
Najveća promjena u centru grada je to što je sada klasificirano kao stambeno naselje, što znači ograničena prava na motorna vozila i povećana prava pješaka.
Ulice mješovite namjene za prijateljskiji grad
Od sada će centar grada Breea biti klasificiran kao stambeno naselje. To znači da automobili neće smjeti prelaziti brzinu od 20 kilometara na sat. S druge strane, pješaci smiju koristiti cijelu širinu javne ceste.
Vozači ne bi smjeli ugrožavati ili ometati pješake i po potrebi moraju stati. Pješaci, s pravom, ne smiju nepotrebno ometati promet. Nadalje, općenito je zabranjeno parkiranje osim u zonama određenim za tu namjenu. To je zato što će automobil parkiran na ovim uskim ulicama ometati bicikliste i stvarati opasne situacije za pješake.
Gradonačelnica Liesbeth Vander Auwera, u intervjuu za flamanski dnevnik VRT, objasnila je da je mješoviti dizajn centra grada bio vrlo svjestan izbor. Cilj mu je bio da središte grada postane živopisan prostor prilagođen ljudima, udoban i privlačan kako za stanovnike tako i za posjetitelje.
Također je rekla da sada na cijelom području nema nogostupa jer je cesta namijenjena i za automobile i za pješake.
Još jedna posljedica odluke o ograničenju prava na automobil bit će čišći zrak i manje zagađenje bukom u centru grada. Nadalje, taj bi potez imao obeshrabrujući učinak na vozače te bi se većina onih koji prolaze kroz centar odlučila za lakši i brži put.





