Bilbao će napajati javne autobuse s viškom struje iz lokalnog metroa
Evo kako izgleda korak od električnog punjenja do pametnog punjenja u mreži javnog prijevoza pametnog grada
Gradsko vijeće Bilbaa potvrdilo je svoju predanost elektrifikaciji lokalne mreže javnog prijevoza najavom nove inicijative koja će značiti primjenu pametnog punjenja u gradskim autobusima. To će biti moguće uspostavom infrastrukture koja će neiskorištenu električnu energiju prenositi iz lokalne mreže metroa u punionicu autobusa.
Projekt će biti omogućen kroz veliko javno-privatno partnerstvo između Gradskog vijeća Bilbaa, Alse (operater usluge Bilbobus) i udruge Medusa, sastavljene od raznih dobavljača energije.
Energija se nikada ne gubi, samo se prenosi
Ova shema za optimizaciju korištenja ugovorene snage primjenjiva je u željezničkim mrežama, industrijskim kompleksima, velikim tvornicama, lučkim objektima itd. Omogućuje inteligentno punjenje od velikih potrošača koji zahtijevaju ugovaranje velikih snaga, a koje ne koriste kontinuirano tijekom dana.
Među prednostima ovog pristupa ističu se korištenje postojeće električne infrastrukture bez potrebe za traženjem nove pristupne i distribucijske točke mreži, konkurentna cijena, sigurnost opskrbe te automatizacija i inteligentno upravljanje procesom punjenja.
Prvi projekt koji je razvila Medusa nudi mogućnost korištenja infrastrukture velike snage metroa Bilbao za pružanje komplementarne usluge Bilbobusu. Ovo rješenje minimizira ulaganja u nove električne priključke i optimizira korištenje ugovorene snage.
Omogućuje punjenje autobusnog voznog parka bez utjecaja na željezničku uslugu, budući da će električna opskrba vlakova uvijek imati prednost nad opskrbom autobusa ako u to vrijeme postoji podzemna željeznica, smanjujući ponovno punjenje autobusa kada vlakovi prolaze. Noću, kada nema usluge metroa, punjenje autobusa bit će intenzivnije, kako bi se optimizirao sustav, objašnjava TheMayor.
Gradsko vijeće Bilbaa objavilo je da proučava mogućnost ekstrapolacije ove tehnologije u druge gradove.
