Bologna će postati prvi veliki grad u Italiji s ograničenjem brzine do 30 km/h
Cilj vlasti je da se ta transformacija ostvari do 2024. godine
Bologna Città 30 naziv je novog prometnog plana talijanskog grada, čiji je cilj do sljedeće godine njegove ulice učiniti mirnijima, sigurnijima i pogodnijima za život. Broj 30 u nazivu odnosi se na maksimalno ograničenje brzine koje će biti dopušteno na njezinom teritoriju.
Time bi Bologna postala najveći grad u Italiji koji će gotovo u cijelosti provoditi ograničenje brzine od 30 km/h. Osnova je postavljena jer glavni grad regije Emilia Romagna već ima Zonu 30, koja pokriva oko trećinu mreže gradskih cesta.
Novo ograničenje brzine vjerojatno se neće primjenjivati samo na nekoliko glavnih prometnica; međutim, plan je da 90% perimetra najgušće naseljenog dijela grada bude pod ograničenjem brzine.
Kako usporiti cijeli grad?
Budući da je riječ o povijesnoj, pa i kulturološkoj promjeni koja će uključivati postupnu promjenu navika sudionika u prometu, Uprava je odlučila ne krenuti odmah sa sankcijama vezanim uz nova ograničenja brzine. Vlasti će dati 6-mjesečni poček za provedbu velike kampanje za podizanje svijesti i informiranje građana, također putem inicijativa lokalnih policijskih snaga.
Sektor održive mobilnosti će od srpnja do rujna nastaviti s postavljanjem horizontalne i vertikalne signalizacije, te će donijeti pravilnike o cestovnom prometu koji će stupiti na snagu 1. siječnja 2024. godine.
Postavit će se i obojati više od 500 vertikalnih znakova i 300 prometnih znakova koji će označavati novu brzinu. Pokazalo se da ponavljanje oslikanih znakova na asfaltu poboljšava i ulijeva razumijevanje vozačima o novom ograničenju brzine, piše TheMayor.
Iznad svega, Bologna Città 30 znači ponovno promišljanje urbanog prostora kako bi se promovirala transformacija u načinu korištenja grada. Projekt predviđa niz inovativnih zahvata za modifikaciju javnog prostora koji će imati zadatak harmonizirati okoliš i urbani prostor u novu dimenziju blizine.
